Co ma piernik do turystyki?
Jednym z gości III Forum Promocji Turystycznej będzie Andrzej Olszewski, twórca Żywego Muzeum Piernika. Opowie o tym, jak stworzyć produkt, który sam w sobie stanowi promocję dla miasta.
Czytaj więcej...
Promocja turystyki - co poszło źle
Trudno dziś uwierzyć w to, że na początku wieku na naszych rozwiązaniach w zarządzaniu promocją turystyczną wzorowały się inne kraje. Co poszło nie tak - dowiemy się na III Forum Promocji Turystycznej
Czytaj więcej...
Wiceprezydent Wrocławia na Forum
Magdalena Piasecka, wiceprezydent Wrocławia będzie gościem III Forum Promocji Turystycznej, które odbędzie 19 kwietnia we Wrocławiu.
Czytaj więcej...
Warszawa czarterem z Radomia
Prezes PPL powiedział, że Lotnisko w Radomiu rekomendowane jako komplementarne dla Lotniska Chopina – podała PAP.
Czytaj więcej...
Naprawa zarządzania promocją
archiwum prywatne Ile wiemy o tym, na czym polega system zarządzania promocją turystyczną? Jakich reform oczekuje środowisko? I jak wyglądają propozycje zmian, opracowane przez Wojciecha Fedyka?
Czytaj więcej...
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Co ma piernik do turystyki?
  • Promocja turystyki - co poszło źle
  • Wiceprezydent Wrocławia na Forum
  • Warszawa czarterem z Radomia
  • Naprawa zarządzania promocją

Reklama

Reklama

czwartek, 31 sierpień 2017 11:14

20 lat gondoli na Jaworzynę Krynicką

Napisane przez AG
Rowerzyści na ostatnim odcinku trasy na Jaworzynę Krynicką. Rowerzyści na ostatnim odcinku trasy na Jaworzynę Krynicką. archiwum PKL

20 lat temu, we wrześniu 1997 roku uruchomiono pierwszy odcinek kolei gondolowej na Jaworzynę Krynicką. W krótkim czasie stała się jedną z  największych atrakcji turystycznych Krynicy Zdroju. Do dziś jest najdłuższym tego typu obiektem w Polsce.

Choć plany wybudowania kolei pojawiły się już w latach 60. XX w., to uroczyste jej otwarcie odbyło się dopiero we wrześniu 1997 r. Jednak pierwsi pasażerowie, na szczyt Jaworzyny wjechali trochę wcześniej – już 21 sierpnia.
Dolna stacja znajduje się w dolinie Czarnego Potoku. Stamtąd sześcioosobowe wagoniki w 7 minut pokonują ponad dwukilometrową odległość, przenosząc pasażerów na najwyższy szczyt we wschodniej części Beskidu Sądeckiego.
Do tej pory kolej gondolowa na Jaworzynę Krynicką jest najdłuższym i jednym z  najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce.

Patryk Białokozowicz z Polskich Kolei Linowych, powiedział: „Wagoniki poruszają się z prędkością 5 m/s, zapewniając komfortową i bezpieczną podróż. W ciągu godziny z atrakcji może skorzystać aż 1600 osób. Będąc już na szczycie, z wysokości 1114 m n.p.m. turyści mogą podziwiać piękny widok na beskidzki krajobraz, a przy dobrej pogodzie zobaczą również słowackie Tatry.”

Bije rekordy
Szczyt Jaworzyny Krynickiej to idealne miejsce wypadowe dla pieszych i rowerowych wycieczek. Wzdłuż góry biegną dwa szlaki turystyczne – dłuższy, pięciokilometrowy oraz łatwiejszy trzykilometrowy. Miłośnicy dwóch kółek mogą zjechać ze szczytu na rowerze – korzystając z górskich tras rowerowych o różnym poziomie trudności. Dostępna jest również ścieżka przyrodniczo-edukacyjna poświęcona najciekawszym obiektom krajobrazowym położonym w okolicy.

Jednak największą popularnością kolej cieszy się w sezonie zimowym. Fani białego szaleństwa mogą korzystać z ponad 8 kilometrów zróżnicowanych, naśnieżanych tras narciarskich. To tutaj znajdą również najdłuższą oświetloną trasę w Polsce oraz największy w kraju snowpark – Krynistler.

Patryk Białokozowicz dodał: "Jaworzyna Krynicka oferuje bardzo dobre warunki do uprawiania sportów zimowych: narciarstwa zjazdowego, biegowego czy snowboardu. Pokrywa śnieżna utrzymuje się przez około 4-5 miesięcy w roku. Dostępne jest 6 tras zjazdowych, z czego cztery posiadają homologacje FIS. W sezonie zimowym, z uroków tego miejsca korzysta kilkaset tysięcy narciarzy i snowboardzistów."

Polskie Koleje Linowe (wówczas Polskie Koleje Górskie) w 2013 r. nabyły 75 proc. akcji spółki Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka. Trzy lata później przeprowadzono kompleksową modernizację systemu naśnieżania, planowane jest także wytyczenie kolejnych tras narciarskich.