
Komisja Europejska przyjęła pierwszy pakiet zasadniczych zmian mających na celu zmodernizowanie systemu zarządzania europejską przestrzenią powietrzną. Projekt funkcjonujący pod nazwą „Pilot Common Project” ma na celu jej skoordynowanie i jest jednym z pierwszych projektów, których przygotowanie jest konsekwencją programu SESAR.
Program SESAR to wspólne przedsięwzięcie, mające na celu zapewnienie modernizacji europejskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym. Przyjęte zmiany mają na celu usprawnienie ruchu lotniczego w europejskiej przestrzeni powietrznej, zwiększenie elastyczności przewoźników lotniczych tak, aby mogli planować bardziej efektywne i bezpośrednie trasy, a także poprawienie przepływu informacji pomiędzy wszystkimi uczestnikami ruchu lotniczego.
Aby osiągnąć te cele, potrzebne będzie zastosowanie innowacyjnych technologii oraz ułatwienie procedur. Efektem wprowadzenia „Pilot Common Project” ma być również zwiększenie bezpieczeństwa, lepsza ochrona środowiska, a także zwiększenie przepustowości i obniżenie kosztów funkcjonowania sieci ATM.
Wiceprezydent Komisji Europejskiej Sigm Kallas, odpowiedzialny za transport skomentował: „Trzeba przeprowadzić ambitne reformy w przestarzałym systemie zarządzania przestrzenią powietrzną. „Pilot Common Project” jest ważnym krokiem milowym dla programu SESAR i na drodze do Single European Sky. Co najważniejsze, pokazuje, że jesteśmy w stanie i chcemy przeprowadzać niezbędne zmiany.”
Najważniejsze korzyści płynące z przyjętych zmian to:
- Zredukowanie zużycia paliwa lotniczego dzięki bardziej efektywnym trajektoriom lotów
- Optymalizacja usług nawigacyjnych dzięki lepszym procedurom operacyjnym oraz usprawnieniu przepływu informacji pomiędzy kontrolerami lotów a pilotami
Cele wprowadzenia programu SESAR to:
- Zredukowanie o połowę wydatków związanych z systemem ATM
- Zmniejszenie o 10 proc. negatywnego wpływu lotnictwa na środowisko naturalne
- Trzykrotne zwiększenie przepustowości oraz zredukowanie opóźnień
- Podniesienie bezpieczeństwa
POWIĄZANE WPISY
16 września 2026
Ryanair zwiększa bazę we Wrocławiu. Zimą 43 trasy i cztery nowe kierunki
Ryanair ogłosił zimowy rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026/2027. Przewoźnik zwiększy…
0 Komentarzy4 Minuty
15 września 2026
Port Polska przyspiesza. 7,42 mld zł wydatków, miliardowe przetargi i budowa terminala
Port Polska wchodzi w etap intensywnej realizacji inwestycji. Na terenie przyszłego…
0 Komentarzy4 Minuty
14 września 2026
Lotnisko Chopina z kolejnym rekordem. Ponad 2,7 mln pasażerów w sierpniu
Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w sierpniu ponad 2,7 mln pasażerów, ustanawiając…
0 Komentarzy6 Minuty
10 września 2026
Wizz Air przywraca loty na Bliski Wschód. Wśród tras połączenia z Polski
Wizz Air odbudowuje zimową siatkę połączeń na Bliski Wschód. Od końca października…
0 Komentarzy2 Minuty
10 września 2026
Aviata Pilot Academy rusza z rekrutacją do drugiej edycji szkolenia pilotów
Aviata Pilot Academy, należąca do Grupy Enter Air, rozpoczyna rekrutację do drugiej…
0 Komentarzy3 Minuty
10 września 2026
Katowice Airport obsłużyło blisko 2,1 mln pasażerów w sezonie letnim 2026
W lipcu i sierpniu 2026 roku Katowice Airport obsłużyło łącznie blisko 2,1 mln pasażerów,…
0 Komentarzy3 Minuty
4 września 2026
Hurghada i Monastir zostają w siatce Portu Lotniczego Lublin. Rejsy wrócą latem 2027
Port Lotniczy Lublin zapowiada powrót rejsów do Hurghady i Monastiru w sezonie letnim…
0 Komentarzy2 Minuty
4 września 2026
Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w sezonie letnim ponad 71 tys. pasażerów
Od początku czerwca do końca sierpnia z lotniska Warszawa-Radom skorzystało 71 024…
0 Komentarzy1 Minuty
4 września 2026
Turyn nowym zimowym kierunkiem LOT-u. Rejsy ruszą w styczniu
LOT otwiera zimową trasę z Warszawy do Turynu, która może szczególnie zainteresować…
0 Komentarzy2 Minuty










