Przewozy Regionalne coraz nowocześniejsze

Spółka Przewozy Regionalne podpisała umowę z S&T Services Polska sp. z o.o. na dostawę i wdrożenie zintegrowanego systemu informatycznego ERP „INFOR LN”, przeznaczonego do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem.

Wdrożenie sytemu informatycznego klasy ERP (Enterprise Resource Planning) pozwoli zoptymalizować i zwiększyć efektywność procesów zachodzących w m.in. dziedzinie finansów, zarządzania kadrami oraz zarządzania środkami trwałymi i nieruchomościami.

Krzysztof Zgorzelski, prezes zarządu Spółki Przewozy Regionalne, powiedział: „Wdrożenie systemu ERP jest jednym z najważniejszych elementów procesu restrukturyzacji przewoźnika w obszarze pozyskiwania danych niezbędnych w procesie decyzyjnym. Zachodzące w Spółce zmiany uwidoczniły potrzebę kompleksowego wsparcia informatycznego i automatyzacji działań w procesach biznesowych oraz zarządzania bieżącą informacją. Wdrożenie systemu ERP jest jednym z elementów nowej Strategii Informatycznej POLREGIO.”

Piotr Staszczak, prezes S&T Services Polska, dodał: „Jesteśmy bardzo dumni z tego, że Spółka Przewozy Regionalne powierzyła nam zadanie wdrożenia sytemu informatycznego klasy ERP, który w znaczący sposób zoptymalizuje zarządzanie przedsiębiorstwem. To dla nas duże wyróżnienie oraz potwierdzenie kompetencji S&T, jako dostawcy zaawansowanych rozwiązań informatycznych.”

W ramach projektu w pierwszej kolejności będą wdrażane moduły w obszarach: środki trwałe, finansowo-księgowy oraz płacowo-kadrowy. Ponadto podpisana umowa obejmuje również opcję polegającą na rozszerzeniu systemu ERP o kolejne moduły sprzedaży, zakupów, kontrolingu, analityki biznesowej (BI), przepływu pracy i informacji (Workflow), a także zarządzanie projektami.

Wdrożone w ramach projektu moduły ERP będą ze sobą współpracować, dzięki temu liczba interfejsów zostanie zmniejszona jedynie do niezbędnych, dedykowanych systemów
i aplikacji branżowych, a pozostałe systemy zostaną zintegrowane za pośrednictwem Szyny Usług (ESB). Wartość podpisanej dzisiaj umowy to ok. 8,4 mln zł brutto.

Głównym celem biznesowym wdrożenia systemu jest utrzymanie znaczącej pozycji
w krajowym pasażerskim transporcie kolejowym i przygotowanie do liberalizacji rynku pasażerskich przewozów kolejowych, realizowane poprzez zbudowanie kompleksowego systemu przepływu informacji oraz wiedzy o klientach i pasażerach.