Enter Air: rekordowe przychody w pierwszym półroczu
![](https://www.waszaturystyka.pl/wp-content/uploads/2021/07/Boeing737-800_EnterAir.jpg)
W pierwszych sześciu miesiącach tego roku linia Enter Air osiągnęła 817,8 zł przychodów, o 165,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku 2021 i prawie 30 proc. więcej niż w I półroczu 2019 roku.
Zysk operacyjny wyniósł 22,4 mln zł, wobec 75,9 mln zł straty operacyjnej rok wcześniej.
Przychody Enter Air w I pół. 2022 roku wyniosły 817,8 mln zł, o 165,8 proc. więcej od 307,7 mln zł osiągniętych rok wcześniej oraz 29,2% więcej od 633,0 mln zł wypracowanych w I pół. 2019 roku., czyli ostatnim porównywalnym okresem przed pandemią Covid-19. Wzrost przychodów w I półroczu 2022 r. w porównaniu do I półrocza 2021 roku związany był z ustępującą pandemią Covid-19.
Grzegorz Polaniecki, członek zarządu Enter Air, powiedział: „Pierwsze półrocze było pod względem obrotu najlepsze w naszej historii, a przychody wzrosły o 166 proc. r/r i prawie 30 proc. w porównaniu z pierwszymi 6 miesiącami 2019 roku.
Patrząc na pozostałe pozycje wyników widać natomiast istotny wpływ rosnących kosztów oraz ponad 107 mln ujemnych różnić kursowych, które obniżyły wyniki netto i EBITDA. Konsekwentnie realizujemy założenia naszego niskokosztowego modelu biznesowego i oferujemy wysokiej jakości usługę za atrakcyjną cenę. A kryzys wywołany pandemią sprawił, że ta dwie zmienne stały się kluczowe dla niemal wszystkich klientów. Dowodem tego jest istotna poprawa zysku operacyjnego, którą udało się uzyskać głównie dzięki 4-krotnemu wzrostowi przychodów z rynków zagranicznych.
W czasie kryzysu zagraniczni klienci nie patrzą już na pochodzenie przewoźnika, tylko na to jaką oferuje cenę za usługę, a ponieważ jesteśmy przewoźnikiem o strukturze niskokosztowej, to mamy obecnie przewagę nad konkurencją zagraniczną i wygrywamy wiele przetargów niższą ceną oraz wyższą jakością usług. Na rynku czarterowym liczy się szybkość działania, elastyczność i pewność wykonania usługi. A te elementy są naszymi sztandarowymi cechami.”
W analizowanym okresie Enter Air miał 22,4 mln zł zysku operacyjnego wobec 75,9 mln zł straty rok wcześniej oraz 99,7 mln zł straty netto w porównaniu do 96,8 mln zł straty netto w I pół. 2022 r. Spółka odnotowała 10,9 mln zł EBITDA, czyli o 9,9 proc. mniej wobec 12,1 mln zł EBITDA w I pół. 2021 r. Na prezentowane wyniki istotny wpływ miały ujemne różnice kursowe, które wyniosły 107,3 mln zł. Bez uwzględniania różnic kursowych przewoźnik miał 118,1 mln zł EBITDA oraz 7,5 mln zł zysku netto.
Grzegorz Polaniecki dodał: „Pomimo, że publikujemy wyniki za pierwsze półrocze to za nami już kluczowy dla wyników całego roku sezon letni, który zgodnie z naszymi oczekiwaniami był operacyjnie lepszy od rekordowych lat przed pandemią. Pasażerowie chętnie po zniesieniu restrykcji wracają do planowania wakacji za granicą. W sezonie letnim spółka wykorzystywała całą dostępną flotę 25 samolotów (23 samoloty Boeing 737-800 oraz 2 maszyny 737 MAX 8) oraz dwie dodatkowe maszyny wynajęte na zasadzie wet-lease.”
Pod koniec sierpnia 2022 r. nastąpiło umorzenie części pożyczki preferencyjnej udzielonej na podstawie umowy podpisanej pomiędzy Enter Air sp. z o.o. a Polskim Funduszem Rozwoju w ramach programu rządowego Tarcza Finansowa PFR dla Dużych Firm. Umorzone zostało blisko 52 mln zł z 78,1 mln zł pożyczki preferencyjnej, która została udzielona spółce przez PFR we wrześniu 2021 r. Dodatkowo nastąpiło też częściowe umorzenie w wysokości 5 mln zł dotyczące pożyczki preferencyjnej z Polskim Funduszem Rozwoju w ramach Programu Rządowego Tarcza Finansowa II PFR dla dużych firm z dnia 31 marca 2022 r.
Enter Air współpracuje z największymi touroperatorami w Polsce. Przed rozpoczęciem sezonu podpisał umowy czarteru na sezon Lato 2022 i Zima 2022/23 ze swoimi wieloletnimi partnerami, m.in. TUI Poland (o szacunkowej wartości 543,3 mln zł), Coral Travel Poland (o szacunkowej wartości 312,6 mln zł) oraz Rainbow Tours (o szacunkowej wartości 159,5 mln zł). Oprócz wymienionych powyżej przewoźnik współpracuje także z Itaka Holdings.
POWIĄZANE WPISY
26 lipca 2024
Historyczny rok dla Portu Lotniczego Poznań-Ławica. 18,9 mln zł zysku i nowy prezes zarządu
Port Lotniczy Poznań-Ławica odnotował przełomowe wyniki finansowe za rok 2023, osiągając…
0 Komentarzy3 Minuty
26 lipca 2024
MultiSport dostępny w ośrodkach Grupy PKL
Grupa PKL łączy sport i rekreację przez cały rok, oferując wyjątkowe atrakcje w swoich…
0 Komentarzy4 Minuty
26 lipca 2024
Turystyka w kolorze silver. Najlepsze miejsca na wypoczynek dla aktywnych seniorów
Wyjazdy przynoszą wiele korzyści, takich jak poprawa nastroju i zdrowia, poszerzanie…
0 Komentarzy3 Minuty
26 lipca 2024
PLL LOT i Viasat podpisują umowę na dostawę internetu na pokłady Dreamlinerów
Polskie Linie Lotnicze LOT, w ramach modernizacji kabin samolotów Boeing 787 Dreamliner,…
0 Komentarzy3 Minuty
25 lipca 2024
Na lotnisku Charlesa de Gaulle’a powstały prywatne apartamenty lotniskowe i nowe lobby dla pasażerów pierwszej klasy
Air France udostępnił prywatne apartamenty lotniskowe dla pasażerów klasy pierwszej,…
0 Komentarzy5 Minuty
25 lipca 2024
Ryanair zarobił w pierwszym kwartale 2024 o prawie połowę mniej. Pasażerowie kupili wyloty w niższych cenach
Ryanair poinformował, że zysk zysk za pierwszy kwartał wynosił 360 mln euro w porównaniu…
0 Komentarzy5 Minuty
23 lipca 2024
PLL LOT uruchamia nowe połączenie do Lizbony. Codzienne loty od lutego 2025
Lizbona to po Madrycie i Barcelonie trzecia trasa rozkładowa PLL LOT łącząca Polskę z…
0 Komentarzy2 Minuty
22 lipca 2024
Coolcationing – rośnie popularność chłodniejszych destynacji na wakacje
Firma kiwi.com sprawdziła, które z chłodniejszych krajów w tym roku najczęściej wybierają…
0 Komentarzy3 Minuty
22 lipca 2024
Nocowanie.pl: właściciele obiektów noclegowych są zdezorientowani przed wdrożeniem „Lex Kamilek”
Choć miejscowości wypoczynkowe wypełniły się dziećmi na wakacjach, to gospodarze nie…
0 Komentarzy6 Minuty