Coraz młodsza flota Emirates

Przewoźnik dysponuje obecnie samolotami o średnim wieku poniżej 75 miesięcy. Od 2014 roku linie Emirates odebrały 24 nowe samoloty. Jeszcze w tym roku przewoźnik planuje wprowadzenie kolejnych 26 maszyn do obsługi połączeń, co w powiązaniu z wycofywaniem starszych samolotów sprawia, że flota przewoźnika należy obecnie do najmłodszych na świecie. W tej chwili linie korzystają z 234 szerokokadłubowych samolotów sześciu różnych modeli. Pozostają również największym na świecie operatorem Airbusów A380 i Boeingów 777.
Adel Al Redha, Executive Vice President i Chief Operations Officer Emirates, powiedział: „Dzięki nowoczesnym i wydajnym samolotom możemy nie tylko zmniejszyć nasze oddziaływanie na środowisko, ale także zapewnić pasażerom Emirates wiele udogodnień, jeszcze lepszą jakość podróży oraz zwiększyć zdolność przewozową potrzebną do rozwoju działalności linii. Nasze inwestycje w nowoczesną flotę samolotów szerokokadłubowych zawsze stanowiły podstawę strategii i sukcesu Emirates.”
W związku z wycofaniem siedmiu maszyn w 2014 roku i planami wyłączenia z eksploatacji kolejnych dziesięciu jeszcze w tym roku, zespół Emirates Aircraft Assets, złożony z 35 pracowników, intensywnie współpracuje z innymi działami w ramach struktur Emirates, zarządzając wymianą starszych modeli we flocie przewoźnika. Linie Emirates wycofały niedawno samolot o numerze rejestracyjnym A6-EMF – był to ich ostatni Boeing 777-200. 14 lipca maszyna wyruszyła z lotniska w Dubaju do Arizony przez Boston w celu jej wyrejestrowania. Odkąd A6-EMF dołączył do floty Emirates w 1996 roku, samolot pokonał około 60 mln kilometrów (równowartość 80 lotów na Księżyc i z powrotem).
Philip Audsley, kierownik zespołu Aircraft Assets, podkreślił: „Aby nasza flota pozostała nowoczesna, wydajna i atrakcyjna dla naszych klientów, systematycznie wycofujemy ze służby starsze maszyny. Od 2014 roku do tej pory zgodnie z planem wycofaliśmy trzy Boeingi 777-200 i osiem Airbusów A340-500, co było niemałym wyczynem. W roku 2015/2016 planujemy wyłączenie ze służby łącznie 10 samolotów.”
POWIĄZANE WPISY
14 lipca 2026
Lotnisko Chopina: prawie 12 mln pasażerów w pierwszym półroczu. Antalya liderem czarterów
Lotnisko Chopina obsłużyło w pierwszym półroczu 2026 roku 11,86 mln pasażerów. Czerwiec…
0 Komentarzy4 Minuty
10 lipca 2026
Katowice Airport z kolejnym rekordem: ponad 3,2 mln pasażerów w pierwszym półroczu
Pierwsze półrocze 2026 roku przyniosło kolejny wzrost ruchu pasażerskiego w Katowice…
0 Komentarzy3 Minuty
9 lipca 2026
FlixBus zawiezie turystów prosto w góry. Wakacyjna siatka przewoźnika obejmuje m.in. Zakopane, Karpacz i Bieszczady
FlixBus rozszerzył wakacyjną siatkę połączeń do najpopularniejszych górskich miejscowości…
0 Komentarzy4 Minuty
2 lipca 2026
Rośnie ruch na lotnisku w Babimoście. Blisko 32 tys. pasażerów od początku roku
Lotnisko Zielona Góra-Babimost obsłużyło w pierwszym półroczu 2026 roku blisko 32 tys.…
0 Komentarzy2 Minuty
2 lipca 2026
Ruszyła rekrutacja do Enter Air. Przewoźnik szuka pierwszych oficerów
Enter Air rozpoczął rekrutację na stanowisko pierwszego oficera. Przewoźnik szuka pilotów…
0 Komentarzy1 Minuty
2 lipca 2026
Jedna rezerwacja na cały wyjazd. Wizz Air uruchamia platformę WIZZ Holidays
Wizz Air wchodzi na rynek dynamicznego pakietowania podróży. Przewoźnik uruchomił…
0 Komentarzy2 Minuty
2 lipca 2026
Ryanair pobił miesięczny rekord. W czerwcu przewiózł 21,2 mln pasażerów
Ryanair opublikował wyniki przewozowe za czerwiec 2026 roku. Irlandzki przewoźnik…
0 Komentarzy1 Minuty
1 lipca 2026
Nowy kierunek w siatce Wizz Air. Regularne loty do Egiptu z pięciu polskich lotnisk
Wizz Air po raz pierwszy uruchomi regularne połączenia z Polski do Egiptu. W zimowym…
0 Komentarzy3 Minuty
1 lipca 2026
Enter Air większościowym udziałowcem Nekery
Enter Air został większościowym udziałowcem biura podróży Nekera. Po uzyskaniu wymaganych…
0 Komentarzy2 Minuty










