Agenci podpowiedzą LOT-owi, gdzie latać (zimą) – dynamiczne pakietowanie kluczem
LOT pyta agentów o preferowane kierunki. Czasu w przypadku zimy już nie ma. Sytuacje uratują agenci od dynamicznego pakietowania.
Wciąż nie mamy żadnych informacji co do regularnej siatki połączeń “ciepłych” na najbliższą zimę. LOT wysłał za to do kluczowych agentów ankiety zawierające m.in. pytania o preferowane kierunki. Wydaje się, że przy tak krótkim wyprzedzeniu konieczny jest rozsądny wybór. Tutaj pomóc mogą przede wszystkim agenci wyspecjalizowani w dynamicznym pakietowaniu.
Dynamiczni agenci mogą skutecznie wskazać i sprzedać zimowe kierunki
Okres pandemii pokazał siłę dynamicznego pakietowania, i to nie tylko w przypadku jego gwiazdy, jaką jest Dubaj, ale także kierunków w basenie Morza Śródziemnego. Rekordowe wyniki agentów tego segmentu, takich jak Top Touristic, Exim, Best Reisen, czy Nekera dają do myślenia.
Sukces dynamicznego pakietowania od TOP Touristik daje doskonałe 6. miejsce w MerlinX (w lipcu)
Potwierdzają też trendy, które obserwujemy za zachodnią i południową granicą, gdzie dynamiczne pakietowanie święci prawdziwy sprzedażowy triumf. Do liderów rynku dynamicznego pakietowania będą już wkrótce starali się dołączyć inni aspirujący gracze jak Itaka, Ecco czy Rego Bis, zwiększając dodatkowo wagę tego produktu. Nie można wykluczyć też prac nad produktem w Coralu, w przypadku którego aż prosi się o zimową ofertę na kierunku Zjednoczone Emiraty Arabskie.
Zakładamy, że dynamiczni agenci wskażą LOT-owi w swoich ankietach potencjalne kierunki. Nie powinno tu być niespodzianek. Turcja, Egipt, Maroko czy Tunezja to te kierunki, które mogłyby być skutecznie sprzedawane. Do tego dodać należy Ras Al Khaimah czy Oman.
Czy LOT posłucha agentów? Należy mieć nadzieje, że tak właśnie będzie, musi on unikać błędów, wykluczając kierunki, które nie są profilowo dynamiczne jak np. Izrael.
Taryfy TO i API – to LOT musi poprawić bardzo szybko
Z pewnością agenci zwrócą też uwagę na potrzebę przebudowania oferty touroperatorskiej. Inne linie jak np. Emirates “uciekły” tu LOT-owi dość znacznie. Taryfy dedykowane temu segmentowi muszą być atrakcyjne zarówno na poziomie ceny, jak i warunków. A LOT ma przecież jeszcze jedną super broń, z której mało korzysta, mianowicie narzędzie nego space.
Wiele należy też zrobić w obszarze IT, API które umożliwiłoby wpięcie się agentów do systemu rezerwacyjnego LOT-u jest konieczne dla sukcesu dynamicznego pakietowania. Sygnał do współpracy dawał też RateHawk, który oferuje swoje hotele na stronach Aeroflotu, bogaty kontent m.in. w Emiratach mógłby pomóc LOT-owi sprzedawać dynamicznie za pośrednictwem własnej strony.
Sam nie wiesz, patrz na innych
Czasami w przypadku braku danych albo niepewności, co do właściwości decyzji, warto patrzeć na to, co robią konkurenci. Są oni często lepiej przygotowani analitycznie i systemowo. Do myślenia LOT-owi powinny dawać przede wszystkim posunięcia Grupy Lufthansa.
Nowa baza Eurowings w Pradze, a także ostatnio ogłoszone plażowe połączenia Brussels Airlines to także dobre wskazówki. Strasznie szkoda “odpuszczenia” tematu Antalyi, która przejął Turkish Airlines.
Turcja jest numerem jeden w touroperatorskiej sprzedaży, a sama Antalyia ma bardzo szeroki potencjał, włączając MICE, golfa a nawet turystykę pielgrzymkową. Przepracowanie wyników ankiety zajmie LOT-owi z pewnością trochę czasu, a tego, jeżeli chodzi o zimową siatkę brakuje. Może dobrym pomysłem byłoby zorganizowanie szybkiego spotkania z największymi agentami od dynamicznego pakietowania i na tej bazie podjęcie decyzji. Z pewnością tylko oni mogą szybko i skutecznie sprzedać kierunki uruchamiane z małym wyprzedzeniem, co udowodnili m.in. w przypadku wspomnianej już Antalyi. Ona wszak ruszyła z symbolicznym kilkutygodniowym interwałem między ogłoszeniem połączenia a startem lotów.
POWIĄZANE WPISY
26 lipca 2024
Historyczny rok dla Portu Lotniczego Poznań-Ławica. 18,9 mln zł zysku i nowy prezes zarządu
Port Lotniczy Poznań-Ławica odnotował przełomowe wyniki finansowe za rok 2023, osiągając…
0 Komentarzy3 Minuty
26 lipca 2024
Odkrywaj Wrocław na rowerze
Wrocław odkrywać można na wiele sposobów. Jedną z opcji jest… rower. W ramach akcji…
0 Komentarzy4 Minuty
26 lipca 2024
PLL LOT i Viasat podpisują umowę na dostawę internetu na pokłady Dreamlinerów
Polskie Linie Lotnicze LOT, w ramach modernizacji kabin samolotów Boeing 787 Dreamliner,…
0 Komentarzy3 Minuty
25 lipca 2024
Na lotnisku Charlesa de Gaulle’a powstały prywatne apartamenty lotniskowe i nowe lobby dla pasażerów pierwszej klasy
Air France udostępnił prywatne apartamenty lotniskowe dla pasażerów klasy pierwszej,…
0 Komentarzy5 Minuty
25 lipca 2024
Ryanair zarobił w pierwszym kwartale 2024 o prawie połowę mniej. Pasażerowie kupili wyloty w niższych cenach
Ryanair poinformował, że zysk zysk za pierwszy kwartał wynosił 360 mln euro w porównaniu…
0 Komentarzy5 Minuty
23 lipca 2024
PLL LOT uruchamia nowe połączenie do Lizbony. Codzienne loty od lutego 2025
Lizbona to po Madrycie i Barcelonie trzecia trasa rozkładowa PLL LOT łącząca Polskę z…
0 Komentarzy2 Minuty
19 lipca 2024
Kolejne OTA przegrywa z Ryanairem. Booking.com skazany za naruszenie ustawy o oszustwach komputerowych
Sąd w Delaware wydał jednogłośny werdykt na korzyść Ryanair, stwierdzając, że Booking.com…
0 Komentarzy4 Minuty
19 lipca 2024
Magdas Hotel: zobacz, jak powstała przyjazna przestrzeń dla uchodźców
W centrum Wiednia, pośród zabytkowych ulic, znajduje się wyjątkowy obiekt – Magdas Hotel,…
0 Komentarzy4 Minuty
19 lipca 2024
Objazdówki Rainbow – inny wymiar odkrywania świata
Rainbow od dawna znany jest jako specjalista od wycieczek objazdowych. I wbrew opiniom,…
0 Komentarzy9 Minuty