Coraz młodsza flota Emirates

Przewoźnik dysponuje obecnie samolotami o średnim wieku poniżej 75 miesięcy. Od 2014 roku linie Emirates odebrały 24 nowe samoloty. Jeszcze w tym roku przewoźnik planuje wprowadzenie kolejnych 26 maszyn do obsługi połączeń, co w powiązaniu z wycofywaniem starszych samolotów sprawia, że flota przewoźnika należy obecnie do najmłodszych na świecie. W tej chwili linie korzystają z 234 szerokokadłubowych samolotów sześciu różnych modeli. Pozostają również największym na świecie operatorem Airbusów A380 i Boeingów 777.
Adel Al Redha, Executive Vice President i Chief Operations Officer Emirates, powiedział: „Dzięki nowoczesnym i wydajnym samolotom możemy nie tylko zmniejszyć nasze oddziaływanie na środowisko, ale także zapewnić pasażerom Emirates wiele udogodnień, jeszcze lepszą jakość podróży oraz zwiększyć zdolność przewozową potrzebną do rozwoju działalności linii. Nasze inwestycje w nowoczesną flotę samolotów szerokokadłubowych zawsze stanowiły podstawę strategii i sukcesu Emirates.”
W związku z wycofaniem siedmiu maszyn w 2014 roku i planami wyłączenia z eksploatacji kolejnych dziesięciu jeszcze w tym roku, zespół Emirates Aircraft Assets, złożony z 35 pracowników, intensywnie współpracuje z innymi działami w ramach struktur Emirates, zarządzając wymianą starszych modeli we flocie przewoźnika. Linie Emirates wycofały niedawno samolot o numerze rejestracyjnym A6-EMF – był to ich ostatni Boeing 777-200. 14 lipca maszyna wyruszyła z lotniska w Dubaju do Arizony przez Boston w celu jej wyrejestrowania. Odkąd A6-EMF dołączył do floty Emirates w 1996 roku, samolot pokonał około 60 mln kilometrów (równowartość 80 lotów na Księżyc i z powrotem).
Philip Audsley, kierownik zespołu Aircraft Assets, podkreślił: „Aby nasza flota pozostała nowoczesna, wydajna i atrakcyjna dla naszych klientów, systematycznie wycofujemy ze służby starsze maszyny. Od 2014 roku do tej pory zgodnie z planem wycofaliśmy trzy Boeingi 777-200 i osiem Airbusów A340-500, co było niemałym wyczynem. W roku 2015/2016 planujemy wyłączenie ze służby łącznie 10 samolotów.”
POWIĄZANE WPISY
7 maja 2026
Polska przyciąga coraz więcej zagranicznych turystów. Rekordowe wzrosty notują regionalne lotniska
Z danych Kiwi.com wynika, że w sezonie wakacyjnym 2026 liczba zagranicznych rezerwacji…
0 Komentarzy4 Minuty
6 maja 2026
Więcej pasażerów w Babimoście. Lotnisko szykuje się na sezon i uruchamia loty do Antalyi
Zielonogórski port lotniczy odnotował w kwietniu wzrost ruchu pasażerskiego miesiąc do…
0 Komentarzy1 Minuty
5 maja 2026
Enter Air z rekordowym zyskiem i blisko 3 mld zł przychodów w 2025 roku
Enter Air zakończył 2025 rok z przychodami na poziomie 2,95 mld zł, utrzymując je na…
0 Komentarzy7 Minuty
4 maja 2026
FlixBus łączy Polskę z 19 miastami w Chorwacji
W związku z utrzymującym się wysokim popytem na wyjazdy do Chorwacji, FlixBus rozwija…
0 Komentarzy4 Minuty
30 kwietnia 2026
Gdańsk z nowymi kierunkami. LOT rozszerza siatkę połączeń z północy Polski
Gdańsk zyskał nowe kierunki na mapie połączeń lotniczych. PLL LOT uruchomiły bezpośrednie…
0 Komentarzy3 Minuty
29 kwietnia 2026
Wizz Air świętuje rok programu Customer First Compass
Wizz Air przedstawił podsumowanie pierwszego roku realizacji planu transformacji Customer…
0 Komentarzy3 Minuty
16 kwietnia 2026
Zmiany w Corendon Airlines: dodatkowa taryfa i nowe zasady bagażu
Corendon Airlines wprowadza uproszczoną strukturę taryf, dostosowaną do różnych typów…
0 Komentarzy1 Minuty
10 kwietnia 2026
Katowice Airport: Spadki w marcu wyraźne, ale pierwszy kwartał 2026 r. zamykamy wzrostem
Katowice Airport podało wyniki ruchu pasażerskiego za pierwszy kwartał 2026 r. Jak wynika…
0 Komentarzy3 Minuty
9 kwietnia 2026
Wizz Air zwiększa letnią ofertę z Katowic: 13 nowych tras i osiem różnych kierunków
Wizz Air ogłosił rozbudowę letniej siatki lotów z Katowic na 2026 r., wprowadzając 13…
0 Komentarzy2 Minuty










