Według Airbusa fotele lotnicze muszą być szersze
Airbus przedstawił nowe badania nad wpływem szerokości fotela na komfort podróżnych podczas dalekodystansowych lotów klasą ekonomiczną.
Jak wynika z badań przeprowadzonych przez ośrodek The London Sleep Centre w celu zarejestrowania wszystkich standardowych, fizjologicznych parametrów snu — w tym fal mózgowych oraz ruchów oka, brzucha, klatki piersiowej i nóg — u wybranych pasażerów, fotel o szerokości co najmniej 18 cali zwiększa jakość snu o 53 proc. w porównaniu z 17-calowym standardem z lat pięćdziesiątych. Badania zostały przeprowadzone zgodnie z uznanymi zasadami klinicznymi. Były to badania porównawcze oceniające wpływ dwóch różnych szerokości fotela — 17 i 18 cali — na zmienne snu u 6 zdrowych, dorosłych osób, które poprzednio przebadano pod kątem schorzeń i zaburzeń snu.
Dr Irshaad Ebrahim z The London Sleep Centre stwierdził: „Różnica była znaczna. Wszyscy pasażerowie spali głębiej, spokojniej i dłużej na fotelach 18-calowych. Przechodzili między kolejnymi fazami snu tak, jak w zwykłych okolicznościach. Natomiast w węższym fotelu 17-calowym doświadczali wielu zaburzeń snu, przez co rzadko budzili się wypoczęci. Na długich trasach w klasie ekonomicznej jeden cal oznacza ogromną różnicę w komforcie pasażerów”.
Kevin Keniston, dyrektor ds. komfortu pasażerów w firmie Airbus, powiedział: „Jeśli teraz nie podejmiemy zdecydowanych działań, narazimy na szwank komfort pasażerów do 2045 roku i w dłuższej perspektywie, zwłaszcza jeśli uwzględnimy harmonogram dostaw samolotów oraz oczekiwany okres ich eksploatacji. Oznacza to, że następne pokolenie pasażerów będzie skazanych na podróżowanie w fotelach opartych na przestarzałych standardach. Nasze badania pokazują, że szerokość siedziska ma ogromny wpływ na komfort lotu, a coraz więcej wymagających pasażerów klasy ekonomicznej nie chce przez wiele godzin gnieździć się w ciasnych, 17-calowych fotelach. Zamiast tego wybierają linie lotnicze, które oferują wygodniejsze fotele, często szukając odpowiednich informacji w mediach społecznościowych albo wyspecjalizowanych witrynach”.
Koncern wezwał branżę lotniczą, aby przyjąć 18 calowe fotele (45,72 cm) jako minimalny standard w celu zwiększenia komfortu dalekich podróży lotniczych. Więcej informacji na stronie www.airbus.com
POWIĄZANE WPISY
4 września 2026
Hurghada i Monastir zostają w siatce Portu Lotniczego Lublin. Rejsy wrócą latem 2027
Port Lotniczy Lublin zapowiada powrót rejsów do Hurghady i Monastiru w sezonie letnim…
0 Komentarzy2 Minuty
4 września 2026
Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w sezonie letnim ponad 71 tys. pasażerów
Od początku czerwca do końca sierpnia z lotniska Warszawa-Radom skorzystało 71 024…
0 Komentarzy1 Minuty
4 września 2026
Turyn nowym zimowym kierunkiem LOT-u. Rejsy ruszą w styczniu
LOT otwiera zimową trasę z Warszawy do Turynu, która może szczególnie zainteresować…
0 Komentarzy2 Minuty
2 września 2026
Nowa usługa Nekery: Enter Charter dla klientów biznesowych i grupowych
Biuro Nekera rozszerza działalność poza sprzedaż wyjazdów wypoczynkowych. Nowa usługa…
0 Komentarzy2 Minuty
26 sierpnia 2026
Krótki wyjazd pod koniec wakacji. FlixBus proponuje kierunki
FlixBus podpowiada, dokąd wybrać się w ostatnie dni wakacji. Wśród propozycji przewoźnika…
0 Komentarzy3 Minuty
26 sierpnia 2026
Ruszyła rozbudowa terminalu C w Katowice Airport
W Katowice Airport ruszyły prace przy rozbudowie terminalu C. Inwestycja ma zwiększyć…
0 Komentarzy2 Minuty
24 sierpnia 2026
Air Arabia poleci z Katowic do Szardży. Nowa trasa od grudnia
Air Arabia uruchomi nową trasę z Katowic do Szardży. Rejsy wystartują 17 grudnia i będą…
0 Komentarzy2 Minuty
20 sierpnia 2026
Z Gdańska bezpośrednio do Paryża. LOT zapowiada nową trasę
Od kwietnia 2027 roku pasażerowie z Gdańska polecą z LOT-em bezpośrednio do Paryża-Orly.…
0 Komentarzy2 Minuty
13 sierpnia 2026
Lotnisko Chopina z rekordem. Prawie 2,7 mln pasażerów w lipcu
Lotnisko Chopina obsłużyło w lipcu 2026 roku niemal 2,7 mln pasażerów, o 10,2 proc.…
0 Komentarzy6 Minuty










