Lotnisko we Wrocławiu – od niedzieli letni rozkład lotów

W maju powróci większość kierunków i zwiększy się liczba rejsów oferowanych z wrocławskiego lotniska. Rozbudowana jest oferta typowo wakacyjna. Nowy rozkład w Porcie Lotniczym Wrocław wchodzi w życie od niedzieli, 28 marca.

Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław, powiedział: „Cieszy nas, że siatka połączeń na sezon letni 2021 już teraz jest rozbudowana i różnorodna, chociaż częstotliwość rejsów na razie będzie mniejsza niż w zwykłych okolicznościach. Przewoźnicy przywracają połączenia w takim zakresie, w jakim jest to obecnie możliwe. Najważniejsze, że w maju ma powrócić większość kierunków z naszej normalnej siatki.”

7 połączeń sieciowych

Przewoźnicy sieciowi odtwarzają swoją ofertę krok po kroku. Po 28 marca kontynuowane będą połączenia do Frankfurtu (Lufthansa) i Warszawy (PLL LOT), od 5 kwietnia do Amsterdamu (KLM). Od maja dojdą Monachium (Lufthansa), Düsseldorf (Eurowings) i Zurych (SWISS), a od września Kopenhaga (SAS).

Częstotliwość rejsów będzie stopniowo rosła. Na przykład. na trasie do Frankfurtu do końca kwietnia do dyspozycji będzie 5 lotów w tygodniu, w maju 10, a na początku czerwca przewoźnik planuje już 17 rejsów w tygodniu, w tym po trzy od poniedziałku do piątku.

Do Warszawy samoloty będą początkowo latały 13 razy w tygodniu. W maju PLL LOT ma zamiar wprowadzić 20, a w czerwcu już 22 rejsy w tygodniu. Do Amsterdamu na razie będzie można polecieć jednym z 4 rejsów w tygodniu, a od 24 maja KLM proponuje już jedno połączenie dziennie.

Cezary Pacamaj, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław, skomentował: „Dla największych linii sieciowych kluczowa będzie możliwość ponownego uruchomienia globalnej sieci połączeń. Od tego zależy zwiększanie częstotliwości rejsów z lotnisk regionalnych do hubów takich jak Frankfurt, Amsterdam, czy Monachium.”

52 kierunki tanich linii

Linie Ryanair planują uruchomienie 34 połączeń z Wrocławia. W marcu i kwietniu dostępne będą: Dublin, Oslo Torp, Kijów Boryspol, Londyn Stansted oraz East Midlands. Natomiast zdecydowana większość połączeń ruszy od maja, w tym pozostałe kierunki brytyjskie, Paryż Beauvais, a także wszystkie rejsy na południe Europy.

Wśród tych ostatnich irlandzki przewoźnik proponuje m.in. pięć kierunków włoskich (w tym Neapol i Palermo), pięć hiszpańskich (w tym Teneryfa i Majorka) oraz trzy greckie (Ateny, Korfu, Chania). Inne ciekawe turystycznie połączenia to Malta, Podgorica w Czarnogórze, Odessa i Gdańsk.

Nowościami w ofercie linii Ryanair, wprowadzanymi z myślą o okresie wakacyjnym, są Zadar w Chorwacji (od 2 lipca) i Olsztyn-Mazury (od 1 lipca). Dla większości kierunków południowych przewoźnik przewiduje dwa rejsy w tygodniu.

18 połączeń z Wrocławia planują linie Wizz Air. Kierunki brytyjskie (Birmingham, Londyn Luton), wschodnie (Lwów, Zaporoże, Kijów Żuliany), a także Oslo Torp, Sztokholm Skavsta i Eindhoven wystartują w marcu lub kwietniu. Początkowo częstotliwość rejsów ma rosnąć, bo przewoźnik zakłada, że jeszcze wiosną samoloty na tych trasach zaczną latać częściej. Np. na trasie Wrocław-Londyn Luton w marcu i kwietniu dostępne będą 3-4 rejsy w tygodniu (poza okresem świątecznym), a w maju już siedem.

Wizz Air proponuje również kilka kierunków atrakcyjnych turystycznie. Do wyboru są Larnaka (Cypr), Kutaisi (Gruzja) czy Reykjavik (Islandia) – dostępne od początku maja, a także Burgas (Bułgaria) i Split (Chorwacja), czyli dwie nowości, które są planowane jako połączenia typowo wakacyjne i ruszą w czerwcu.

Czartery – 30 kierunków

Jeśli chodzi i loty czarterowe, to dostępne są praktycznie wszystkie najpopularniejsze kierunki jak: Turcja, Grecja, Egipt, Bułgaria, Tunezja i Hiszpania. Wybrać się można także do Włoch, Albanii albo na Cypr. Wszystko wskazuje na to, że po sezonie zimowym w ofercie pozostanie również Zanzibar, który cieszy się ogromną popularnością.

Łącznie do wyboru jest blisko 30 kurortów nad morzami Śródziemnym, Czarnym i Czerwonym, a także nad oceanami Atlantyckim oraz Indyjskim.

Jeśli późną wiosną rozpocznie się proces wygaszania pandemii i chociaż w części zostaną zniesione restrykcje, można się będzie spodziewać dalszej rozbudowy oferty przez przewoźników.

Prezes Dariusz Kuś, podkreślił: „Z drugiej strony, sytuacja związana z pandemią i ewentualne obostrzenia mogą zmusić linie lotnicze do modyfikacji planów. Istotny będzie też poziom zainteresowania ze strony pasażerów, choć lato ubiegłego roku pokazało, że bogatsza oferta zachęca do podróżowania. Dlatego czekamy na nowy sezon z umiarkowanym optymizmem.”

Ryanair połączy Wrocław z Mazurami