LOT otworzył centrum symulatorowe dla swoich załóg

W Warszawie powstało centrum symulatorowe, które będzie szkolić załogi LOT-u. Obiekt, uruchomiony pod egidą LOT Flight Academy, dysponuje obecnie dwoma wysokiej klasy symulatorami maszyn typu Embraer oraz Boeing 737.
Inwestycja umożliwi utrzymanie uprawnień załóg w czasie ograniczonej siatki połączeń oraz podniesienie efektywności kosztowej szkoleń. Docelowo, dzięki stopniowo rozwijanej infrastrukturze centrum symulatorowego przewoźnik planuje uzyskać samowystarczalność w obszarze szkoleń przenosząc je z Miami, Singapuru czy Zurychu do Warszawy.
Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych, powiedział: „Z uznaniem przyjmujemy kolejny dobry krok LOT-u na rzecz bezpieczeństwa pasażerów. Ostatni rok pokazał doniosłą rolę narodowego przewoźnika i jego wyszkolonej kadry pilotów i personelu pokładowego dla zdrowia i bezpieczeństwa Polaków. Proszę przyjąć wyrazy wdzięczności za wypełnienie ważnej misji, którą bez wątpienia były akcje #LOTdoDomu czy #CARGOdlaPolski. LOT to siła doświadczenia i jakości pracy załóg. Jesteście Państwo ambasadorami Polski na całym świecie. Życzę, aby czas wychodzenia z pandemii był jednocześnie dla LOT-u czasem powrotu na ścieżkę szybkiego rozwoju – powiedział obecny na otwarciu obiektu.”
Centrum symulatorowe LOT-u powstało przy ul. Jutrzenki w Warszawie, 4 kilometry od siedziby przewoźnika. W momencie otwarcia do dyspozycji załóg udostępniono dwa symulatory służące do ćwiczeń operacji lotniczych na samolotach typu Embraer (symulator klasy FTD) oraz Boeing 737 w wersji FNTP2. Urządzenia, poprzez pełne odwzorowanie kokpitów maszyn umożliwiają przećwiczenie przez załogi procedur i operacji lotniczych w bezpiecznym środowisku, testowanie podejść oraz analizowanie incydentów.
Docelowo baza szkoleniowa obiektu zostanie rozszerzona m.in. o symulatory typu full flight, zwłaszcza dla samolotów Boeing 787 Dreamliner. Oprócz symulatorów, centrum zostanie wyposażone w nowoczesny sprzęt pozwalający na prowadzenie kompleksowych szkoleń dla personelu pokładowego, w tym urządzenia przeznaczone do awaryjnego otwierania drzwi samolotu (B787, B737 i EMB), treningu procedur przeciwpożarowych i obsługi pasażerów w kabinie. W ten sposób w perspektywie najbliższych lat przewoźnik zyska kompleksowe wyposażenie szkoleniowe, które nie tylko zabezpieczy wewnętrzne potrzeby LOT-u, ale również umożliwi wyjście z ofertą szkoleniową na rynek. Planowany horyzont czasowy dla instalacji kolejnych urządzeń to pierwszy kwartał 2022 roku.
Rafał Milczarski, prezes zarządu LOT-u, skomentował: „Czas pandemii pokazał, jak ważne nie tylko dla gospodarki, ale również bezpieczeństwa kraju jest posiadanie wykwalifikowanej kadry załóg lotniczych. Jednocześnie naszym celem pozostaje wykorzystanie potencjału LOT-u na odradzającym się rynku lotniczym. Dzięki uruchomionemu centrum symulatorowemu nie tylko utrzymamy gotowość naszych załóg do wzrostu liczby operacji na odradzającym się rynku lotniczym, ale również wzmocnimy atrakcyjność oferty komercyjnej LOT Flight Academy.”
Obecne dwa symulatory po odpowiedniej certyfikacji odpowiedzą na ok. 10-20 proc. zapotrzebowania w zakresie szkolenia podstawowego na maszynach typu Embraer i Boeing 737. Szacunkowy czas ich wykorzystania w skali roku wynosi od 1000 do 1500 godzin. LOT posiada w swojej flocie 11 Boeingów 737 (6 egzemplarzy wariantu 800 NG oraz 5 egzemplarzy B737 MAX) oraz 37 Embraerów.
Maciej Wilk, członek zarządu ds. operacyjnych, dodał: „Uruchomione dziś centrum symulatorowe to kolejny, ważny krok w rozwoju LOT Flight Academy, która w ciągu ostatnich kilku lat wyrosła na wiodący ośrodek szkoleniowy pilotów. Dzięki udostępnieniu nowego obiektu oraz zaawansowanych technologicznie urządzeń wzmacniamy potencjał komercyjny akademii, jednocześnie optymalizując obszar szkoleniowy Polskich Linii Lotniczych LOT.”
POWIĄZANE WPISY
30 kwietnia 2026
Gdańsk z nowymi kierunkami. LOT rozszerza siatkę połączeń z północy Polski
Gdańsk zyskał nowe kierunki na mapie połączeń lotniczych. PLL LOT uruchomiły bezpośrednie…
0 Komentarzy3 Minuty
29 kwietnia 2026
Nowy etap dla Capo Boi na Sardynii. FMTG przejmuje resort i planuje inwestycje
Grupa Falkensteiner Michaeler Tourism przejęła Resort Capo Boi na południu Sardynii i…
0 Komentarzy2 Minuty
29 kwietnia 2026
Accor ze wzrostem przychodów w I kwartale 2026 roku
Accor zakończył pierwszy kwartał 2026 roku z przychodami na poziomie 1 313 mln euro, co…
0 Komentarzy4 Minuty
29 kwietnia 2026
Wizz Air świętuje rok programu Customer First Compass
Wizz Air przedstawił podsumowanie pierwszego roku realizacji planu transformacji Customer…
0 Komentarzy3 Minuty
22 kwietnia 2026
Zmiany w IGHP. Julia Groblewska nową dyrektorką regionalną w województwie łódzkim
Izba Gospodarcza Hotelarstwa Polskiego 21 kwietnia powołała Julię Groblewską na…
0 Komentarzy1 Minuty
20 kwietnia 2026
Spadek przyjazdów na Cypr w marcu
Mimo spadków przyjazdów na Cypr w marcu br., turyści z Polski nadal są na drugim miejscu…
0 Komentarzy1 Minuty
17 kwietnia 2026
Rusza Meet Hiszpania Road Show 2026. Spotkania odbędą się w czterech polskich miastach
Cztery miasta, cztery spotkania i jeden kierunek – Hiszpania. W dniach 20-23 kwietnia…
0 Komentarzy2 Minuty
17 kwietnia 2026
Google Trends 2026: city breaki biją rekordy, a psy i koty wchodzą na pokład
Dane z Google Trends za ostatnie miesiące pokazują wyraźną zmianę w zachowaniach…
0 Komentarzy3 Minuty
16 kwietnia 2026
Zmiany w Corendon Airlines: dodatkowa taryfa i nowe zasady bagażu
Corendon Airlines wprowadza uproszczoną strukturę taryf, dostosowaną do różnych typów…
0 Komentarzy1 Minuty










