Emirates dbają o miłośników wina

Na pokładach samolotów Emirates pasażerowie wszystkich klas mogą wybierać spośród 60 różnych gatunków wina, szampana i porto pochodzących z najlepszych winnic z 11 krajów. Przewoźnik przeznaczył do tej pory ponad 500 mln USD na długoterminową inwestycję w wina.
Tim Clark, prezes linii lotniczych Emirates powiedział: „Traktujemy wino jak doznanie. Pijąc wino na pokładzie nasi pasażerowie chcą poczuć się, jakby znaleźli się w renomowanej restauracji. Nie interesuje ich tylko barwa trunku. Chcą także znać pochodzenie szczepu, rocznik czy historię winnicy. Dlatego kilkanaście lat temu zrezygnowaliśmy z tradycyjnych zamówień i postanowiliśmy wziąć sprawy w swoje ręce. Mogliśmy uprościć ten proces i policzyć, ilu butelek potrzebujemy rocznie dla każdej z klas, a potem zorganizować przetarg. Jednak biorąc pod uwagę skalę naszej działalności, nasz wybór byłby ograniczony, ponieważ przepisy nie pozwoliłyby nam na zamówienie potrzebnej ilości wina takiej jakości, jakiej oczekujemy. Wolimy kupować najlepsze wina dostępne na świecie w mniejszych partiach i oferować naszym pasażerom większy wybór najlepszych roczników, mimo że jest to znacznie trudniejsze pod względem logistycznym, począwszy od załadunku samolotu, poprzez aktualizację menu, po szkolenie naszego personelu pokładowego.”
Obecnie przewoźnik przechowuje ponad 1,2 mln butelek wina w swoich piwnicach we francuskiej Burgundii. Niektóre spośród nich będzie można spożyć dopiero za kilkanaście lat. Najcenniejszym nabytkiem Emirates są wina z regionu winiarskiego Bordeaux we Francji, które stanowią blisko połowę wszystkich gatunków win zakupionych przez przewoźnika. W piwnicach Emirates znajdują się trunki najbardziej prestiżowych winnic Francji, w tym Château Lafite, Château Margaux, Château Latour, Château Haut-Brion i Château Mouton-Rothschild. Oprócz win francuskich, linie Emirates oferują także niezwykły asortyment win z Nowego Świata – Australii, Nowej Zelandii, Kalifornii (USA) – oraz innych regionów winiarskich na świecie.
Pasażerowie klasy pierwszej podróżujący na pokładach samolotów Emirates z Warszawy do Dubaju mają możliwość degustacji m.in. Dom Pérignon 2004 czy też Château Pontet Canet 1998, natomiast pasażerowie klasy biznes mogą skosztować m.in. Chateau de Tracy 2012 Pouilly Fume lub np. Meursault Les Clous 2011 Bouchard Pere et Fils.
Tim Clark dodał: „Wino ma to do siebie, że w każdym roczniku jego ilość jest ograniczona. Dlatego chcemy odpowiednio wcześniej zadbać o zapas najlepszego wina dla naszych pasażerów. Przez lata budowaliśmy relacje z najlepszymi i najbardziej obiecującymi producentami we wszystkich najważniejszych regionach winiarskich świata. Dzięki temu mamy dostęp do najlepszych trunków. Inwestycja jest niewątpliwie ogromna, ale wino i szampan zawsze będą istotną częścią naszej oferty pokładowej. Dlatego myślimy perspektywicznie. To po prostu element naszej starannie zaplanowanej strategii. Tak jak planujemy już rozwój naszej floty i znamy nasze kolejne połączenia, tak samo wiemy, jakie wina będziemy podawać w każdej klasie na danej trasie za cztery lata. W naszych kartach win dominują klasyczne wina francuskie, zwłaszcza te, które dobrze komponują się z potrawami. Większość z tych roczników pochodzi ze słynnych château, znanych również naszym pasażerom. Francuskie wina czerwone są w naszych kartach win podstawą, do której dobieramy zrównoważoną kombinację smaków, tak aby nasi pasażerowie zawsze mogli wybrać wino do posiłku, deseru czy też jako samodzielny trunek .”
POWIĄZANE WPISY
16 września 2026
Ryanair zwiększa bazę we Wrocławiu. Zimą 43 trasy i cztery nowe kierunki
Ryanair ogłosił zimowy rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026/2027. Przewoźnik zwiększy…
0 Komentarzy4 Minuty
15 września 2026
Port Polska przyspiesza. 7,42 mld zł wydatków, miliardowe przetargi i budowa terminala
Port Polska wchodzi w etap intensywnej realizacji inwestycji. Na terenie przyszłego…
0 Komentarzy4 Minuty
14 września 2026
Lotnisko Chopina z kolejnym rekordem. Ponad 2,7 mln pasażerów w sierpniu
Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w sierpniu ponad 2,7 mln pasażerów, ustanawiając…
0 Komentarzy6 Minuty
10 września 2026
Wizz Air przywraca loty na Bliski Wschód. Wśród tras połączenia z Polski
Wizz Air odbudowuje zimową siatkę połączeń na Bliski Wschód. Od końca października…
0 Komentarzy2 Minuty
10 września 2026
Aviata Pilot Academy rusza z rekrutacją do drugiej edycji szkolenia pilotów
Aviata Pilot Academy, należąca do Grupy Enter Air, rozpoczyna rekrutację do drugiej…
0 Komentarzy3 Minuty
10 września 2026
Katowice Airport obsłużyło blisko 2,1 mln pasażerów w sezonie letnim 2026
W lipcu i sierpniu 2026 roku Katowice Airport obsłużyło łącznie blisko 2,1 mln pasażerów,…
0 Komentarzy3 Minuty
4 września 2026
Hurghada i Monastir zostają w siatce Portu Lotniczego Lublin. Rejsy wrócą latem 2027
Port Lotniczy Lublin zapowiada powrót rejsów do Hurghady i Monastiru w sezonie letnim…
0 Komentarzy2 Minuty
4 września 2026
Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w sezonie letnim ponad 71 tys. pasażerów
Od początku czerwca do końca sierpnia z lotniska Warszawa-Radom skorzystało 71 024…
0 Komentarzy1 Minuty
4 września 2026
Turyn nowym zimowym kierunkiem LOT-u. Rejsy ruszą w styczniu
LOT otwiera zimową trasę z Warszawy do Turynu, która może szczególnie zainteresować…
0 Komentarzy2 Minuty










