Napędzana gazem skraplanym Costa Toscana – już zwodowana

Nowy statek Costa Toscana – napędzany skroplonym gazem ziemnym, najbardziej zaawansowaną technologią dostępną w przemyśle morskim – został zwodowany 2 grudnia. W swój pierwszy rejs wypłynie 5 marca 2022 roku z Savony, w tygodniową trasę po zachodniej części Morza Śródziemnego.
Grupa Costa, do której należą marki Costa Cruises i AIDA Cruises, jako pierwsza na świecie zastosowała technologię skroplonego gazu ziemnego (LNG) na statkach wycieczkowych. Niedługo we flocie będą cztery statki napędzane LNG. Dwa z nich są już w eksploatacji (AIDAnova i Costa Smeralda), trzecim jest Costa Toscana – zwodowana 2 grudnia, a czwartym – AIDACosma, której budowa wkrótce się zakończy.
Dzięki wykorzystanej technologii LNG statki Costa znacząco ograniczają negatywny wpływ na środowisko – zarówno w czasie rejsu, jak i podczas postojów w portach. Taka technologia umożliwia niemal całkowite wyeliminowanie emisji tlenków siarki (zerowa emisja) i cząstek stałych (redukcja o 95-100%), przy jednoczesnym znacznym ograniczeniu emisji tlenków azotu (redukcja o 85%) i dwutlenku węgla (redukcja do 20%).
Mario Zanetti, prezes Costa Cruises, powiedział: „Costa Toscana wzmacnia nasze działania na rzecz zrównoważonego rozwoju. Jesteśmy pionierem w wykorzystaniu technologii LNG na statkach wycieczkowych. Ta innowacja jest częścią stale rozwijającej się ścieżki transformacji ekologicznej. Pracujemy również nad wykorzystywaniem kolejnych nowych rozwiązań, takich jak ogniwa paliwowe i baterie, aby w końcu zbudować statek, który osiągnie neutralność węglową. Jednocześnie, dzięki doskonałym usługom, Costa Toscana przyciągnie nowych gości, podkreślając naszą obecność na Morzu Śródziemnym i nasz plan stopniowego wznawiania rejsów”.
Pierwszy rejs Costa Toscana odbędzie się 5 marca 2022 roku. Statek wypłynie w tygodniową podróż z włoskiego portu w Savonie, zatrzymując się w Marsylii, Barcelonie, Walencji, Palermo i Civitavecchii/Rzymie. Do końca roku będzie pływać po zachodnim wybrzeżu Morza Śródziemnego. W sezonie letnim Costa Toscana będzie zawijać do Savony, Civitavecchii/Rzymu, Neapolu, Ibizy, Walencji i Marsylii. W sezonie jesiennym postój na Ibizie zastąpi cumowanie w Palmie de Mallorca.
Poza zasilaniem LNG, statek posiada szereg najnowocześniejszych innowacji technologicznych redukujących negatywny wpływ na środowisko. Zapotrzebowanie na pitną wodę jest zaspokajane dzięki odsalaniu morskiej wody przez specjalne instalacje. Zużycie energii jest minimalizowane dzięki inteligentnemu systemowi wydajności energetycznej. Na statku będzie też prowadzona selektywna zbiórka odpadów i recykling materiałów takich jak plastik, papier, szkło i aluminium, stanowiące część zintegrowanego podejścia, którego celem jest wdrożenie projektów gospodarki cyrkulacyjnej.
Umeblowanie i wystrój statku także związane są z ideą zrównoważonego rozwoju. Dryfujące drewno ozdabiające „wyspy” w restauracji Archipelago zostało odzyskane w ramach programu edukacji ekologicznej na rzecz ochrony włoskiego wybrzeża „Guardians of the Coast” prowadzonego przez Fundację Costa Cruises. Część dochodu uzyskanego od każdego posiłku spożytego w Archipelago, zostanie przekazane Fundacji na wsparcie projektów ekologicznych i społecznych.
Nowy statek jest hołdem dla Toskanii, rezultatem niezwykłego kreatywnego projektu, którego kuratorem był Adam D. Tihany. Projekt statku podkreśla zalety tego wspaniałego włoskiego regionu, który był także inspiracją dla nazwy całego statku, jego pokładów i głównych stref publicznych.

Umeblowanie, oświetlenie, tkaniny i wszystkie akcesoria są zaprojektowane przez 15 artystów i wykonane we Włoszech na specjalne zamówienie Costa Toscana. Na gości czekają niezwykłe atrakcje, w tym między innymi: Solemio Spa, strefy rozrywkowe, tematyczne kawiarnie stworzone we współpracy z głównymi włoskimi markami oraz 21 restauracji i stref gastronomicznych. Na pokładzie znajduje się ponad 2 600 komfortowych i eleganckich kabin pasażerskich, doskonale odzwierciedlających włoski smak i styl. Część z nich to kabiny z „tarasem na morzu”, oferujące wspaniałe miejsce do leniwego spędzenia czasu i cieszenia się widokiem.
POWIĄZANE WPISY
3 listopada 2026
Lotnisko Warszawa-Modlin obsłużyło od początku roku blisko 3,5 mln pasażerów
Blisko 3,5 mln pasażerów w 10 miesięcy i wzrost ruchu o ponad 150 proc. rok do roku.…
0 Komentarzy2 Minuty
3 listopada 2026
Ryanair z niższym zyskiem mimo wzrostu liczby pasażerów. Powodem są rosnące koszty
Ryanair obsłużył więcej pasażerów, jednak nie przełożyło się to na wyższe zyski. W…
0 Komentarzy5 Minuty
2 listopada 2026
Lotnisko Zielona Góra-Babimost obsłużyło blisko 8 tys. pasażerów w październiku 2026 roku
Lotnisko Zielona Góra-Babimost odnotowało w październiku wzrost ruchu pasażerskiego. Z…
0 Komentarzy2 Minuty
2 listopada 2026
Port Polska planuje modernizację kolei wąskotorowej Piaseczno–Grójec
Historyczna kolej wąskotorowa łącząca Piaseczno z Grójcem ma szansę odzyskać znaczenie…
0 Komentarzy4 Minuty
30 października 2026
Lotnisko Chopina jest gotowe na zimę. Nowe maszyny wzmocniły flotę portu
30 października na warszawskim Lotnisku Chopina odbyła się prezentacja sprzętu do…
0 Komentarzy4 Minuty
30 października 2026
Awantura w Pendolino z filiżanką w tle. PKP ujawnia szczegóły zajścia
Spółka PKP Intercity zorganizowała konferencję prasową, aby przedstawić szczegóły zajścia…
0 Komentarzy5 Minuty
29 października 2026
PKP Intercity: więcej miejsc w pociągach na Wszystkich Świętych
W związku ze spodziewanym wzrostem liczby pasażerów w okresie Wszystkich Świętych PKP…
0 Komentarzy1 Minuty
27 października 2026
Wizz Air uruchamia loty z Modlina do Egiptu. W rozkładzie trasy do Marsa Alam, Hurghady i Sharm el-Sheikh
26 października na lotnisku Warszawa-Modlin Wizz Air zainaugurował loty do Marsa Alam,…
0 Komentarzy5 Minuty
26 października 2026
KLM uruchamia trzeci codzienny rejs z Poznania do Amsterdamu
KLM zwiększa częstotliwość lotów z Poznania do Amsterdamu z dwóch do trzech dziennie.…
0 Komentarzy2 Minuty










