Airbus stawia na miliarderów

Biorąc pod uwagę fakt, że liczba miliarderów na Bliskim Wschodzie wzrośnie ze 150 w 2007 roku do około 220 w 2017 roku, zrozumienie zwyczajów i upodobań zakupowych krezusów nabiera coraz większego znaczenia w kontaktach handlowych. Najnowsze badania Airbusa dostarczają pewnych interesujących spostrzeżeń.
Kiedy miliarderzy wyruszają w podróż samolotem, chcą zabierać ze sobą swój styl życia, a to często oznacza podróżowanie ze świtą — osobami, które zapewniają ich obsługę, doradzają im na ziemi i znają ich potrzeby oraz preferencje. Nie rezygnowanie z wygód i wierność stylowi życia także w czasie podróży samolotem, czy to chodzi o pracę, odpoczynek czy też zabawę, jest ważne dla miliarderów, ponieważ pomaga im optymalnie wykorzystać czas, a jednocześnie zwiększa komfort podróży.
John Leahy, dyrektor operacyjny Airbusa ds. klientów powiedział: „Korporacyjne odrzutowce Airbusa umożliwiają większym grupom prowadzenie interesów i życia towarzyskiego w powietrzu, ponieważ szersze, wyższe i bardziej przestronne kabiny pozwalają przewozić więcej osób, bardziej komfortowo, niż jakikolwiek inny samolot biznesowy. Szefowie firm, rodziny i delegacje rządowe cenią korporacyjne odrzutowce Airbusa, ponieważ większa przestrzeń pozwala im spędzać w powietrzu czas w taki sam sposób jak na ziemi.”
Z badań wynika, że miliarderzy z Bliskiego Wschodu preferują podróże do Europy, w tym do krajów śródziemnomorskich, do których można dotrzeć w ciągu zaledwie kilku godzin. Badanie pokazuje, że różnice w nawykach zakupowych miliarderów zależą od tego, w jakim są wieku, jak długo cieszą się statusem najbogatszych i z jakiego pochodzą regionu. Na przykład miliarderzy z Bliskiego Wschodu mają średnio 61 lat i zwykle zależy im na przekazywaniu swoich postaw i wartości, a nie tylko bogactwa. Badania ujawniły też, że luksus nadal ma znaczenie dla miliarderów, ale głównie oznacza to posiadanie produktów i korzystanie z usług dostosowanych do ich potrzeb i pozwalających im lepiej wykorzystać czas.,
Airbus oferuje kompletną linię odrzutowców biznesowych. Wszystkie wywodzą się z najnowocześniejszej na świecie rodziny samolotów i komfortowo mieszczą od 19 do 100 pasażerów.
POWIĄZANE WPISY
16 września 2026
Ryanair zwiększa bazę we Wrocławiu. Zimą 43 trasy i cztery nowe kierunki
Ryanair ogłosił zimowy rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026/2027. Przewoźnik zwiększy…
0 Komentarzy4 Minuty
15 września 2026
Port Polska przyspiesza. 7,42 mld zł wydatków, miliardowe przetargi i budowa terminala
Port Polska wchodzi w etap intensywnej realizacji inwestycji. Na terenie przyszłego…
0 Komentarzy4 Minuty
14 września 2026
Lotnisko Chopina z kolejnym rekordem. Ponad 2,7 mln pasażerów w sierpniu
Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w sierpniu ponad 2,7 mln pasażerów, ustanawiając…
0 Komentarzy6 Minuty
10 września 2026
Wizz Air przywraca loty na Bliski Wschód. Wśród tras połączenia z Polski
Wizz Air odbudowuje zimową siatkę połączeń na Bliski Wschód. Od końca października…
0 Komentarzy2 Minuty
10 września 2026
Aviata Pilot Academy rusza z rekrutacją do drugiej edycji szkolenia pilotów
Aviata Pilot Academy, należąca do Grupy Enter Air, rozpoczyna rekrutację do drugiej…
0 Komentarzy3 Minuty
10 września 2026
Katowice Airport obsłużyło blisko 2,1 mln pasażerów w sezonie letnim 2026
W lipcu i sierpniu 2026 roku Katowice Airport obsłużyło łącznie blisko 2,1 mln pasażerów,…
0 Komentarzy3 Minuty
4 września 2026
Hurghada i Monastir zostają w siatce Portu Lotniczego Lublin. Rejsy wrócą latem 2027
Port Lotniczy Lublin zapowiada powrót rejsów do Hurghady i Monastiru w sezonie letnim…
0 Komentarzy2 Minuty
4 września 2026
Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w sezonie letnim ponad 71 tys. pasażerów
Od początku czerwca do końca sierpnia z lotniska Warszawa-Radom skorzystało 71 024…
0 Komentarzy1 Minuty
4 września 2026
Turyn nowym zimowym kierunkiem LOT-u. Rejsy ruszą w styczniu
LOT otwiera zimową trasę z Warszawy do Turynu, która może szczególnie zainteresować…
0 Komentarzy2 Minuty










