Pociąg RegioJet wjechał do Polski

18 września wyruszył pierwszy, pilotażowy pociąg RegioJet ze stacji Kraków Główny do stacji Warszawa Wschodnia.

W czwartek 18 września pierwszy pociąg RegioJet przyjechał z Krakowa Głównego do Warszawy Wschodniej. To początek ekspansji żółtych pociągów planowanej w Polsce od 14 grudnia br. Z powodu ograniczeń przepustowości początkowo składy jeżdżą trasą z wydłużonym czasem przejazdu o około 30 min. Po zakończeniu etapu pilotażowego pociągi RegioJet pojadą najkrótszymi i najszybszymi trasami osiągając czasy przejazdu równe pociągom Pendolino, lecz z biletami w niższych cenach. W rozkładzie jazdy na rok 2025/2026 przewidziano uruchomienie 6 par pociągów łączących Poznań z Warszawą, 3 par pociągów pomiędzy Gdynią a Krakowem przez Warszawę oraz dodatkowo 6 par pociągów pomiędzy Warszawą a Krakowem. Uzupełnieniem sieci ma być pociąg z Warszawy do Pragi.

Co oferuje żółty pociąg?

RegioJet oferuje pasażerom 4 klasy do wyboru – business, relax, standard oraz low cost. W trzech z nich zapewnia bezpłatnie kawę, cappuccino lub latte bez ograniczeń, w każdej wodę, dostęp do internetu, systemu rozrywki pokładowej oraz catering w przyjaznych cenach. Bilety na przejazdy pociągami RegioJet w czasie pilotażu będą dostępne jedynie online na stronie
www.regiojet.pl. Obecnie ceny biletów rozpoczynają się od 39 zł. W grudniu 2026 zakładane jest uruchomienie biletomatów oraz kas biletowych na dworcach. W pociągach krajowych będą obowiązywać polskie ulgi ustawowe oraz oferty promocyjne. Bilety na przejazdy RegioJet można wymienić lub zwrócić bezpłatnie do 15 minut przed odjazdem pociągu. W przypadku spóźnienia pociągu rekompensata jest przekazywana automatycznie na konto pasażera bez konieczności składania wniosku o nią.

Największa prywatna kolej Europy Środkowej

RegioJet jest czeską firmą w całości należącą do Radima Jančury. Firma jest największym prywatnym przewoźnikiem kolejowym w Europie Środkowej oraz drugim co do wielkości przewoźnikiem autobusowym. W zeszłym roku RegioJet przewiózł na drogach i torach 13 mln pasażerów. Obecnie w całej Europie Środkowej zatrudnia niemal dwa tys. pracowników. Otwarcie rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Europie i związane z tym umożliwienie konkurencji przynosiło podwojenie liczby pasażerów na liniach.

Na konkurencji zyska pasażer

Od przyszłego roku na polskich torach pojawi się też inny czeski przewoźnik Leo Express z promocyjnymi cenami na trasie Warszawa – Kraków zaczynającymi się od 8 zł. Dziś też nasz przewoźnik PKP Intercity zaoferował bilety na pociąg typu Pendolino na trasie Warszawa Zakopane w cenie 1 zł. Promocja dotyczyła jednego dnia, 18 października br.