TT-Line wprowadza zasilanie z lądu

11 marca 2025 r. na Terminalu Promowym w Świnoujściu z sukcesem przeprowadzono przygotowania do podłączenia promu TT-Line Peter Pan do systemu zasilania z lądu (OSP – onshore power). Rozwiązanie to zredukuje emisję spalin i hałasu. Wdrożenie systemu stanowi element strategii zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska, realizowanej od lat przez TT-Line.

TT-Line inwestuje w nowoczesne technologie, które minimalizują wpływ transportu promowego na środowisko. Prom Peter Pan, zbudowany zgodnie z projektem Green Ships, jest jednym z najnowocześniejszych statków na południowym Bałtyku. System zasilania z lądu pozwala na zaopatrywanie statku w energię elektryczną z lądu podczas postoju w porcie, eliminując konieczność używania silników i generatorów. Obecnie jest to jeden z czterech statków we flocie operatora, który posiada przyłączę kompatybilne z Terminalem Promowym w Świnoujściu.

W terminalu promowym w Świnoujściu zrealizowany został pierwszy projekt zgodnie z ideą green port, którego wyrazem jest zastosowanie po raz pierwszy przyłącza elektrycznego do dyspozycji promów cumujących przy terminalu. Inwestycja w systemy zasilania z lądu, przynosi liczne korzyści zarówno lokalnie, jak i globalnie.

Próba kompatybilności przyłącza lądowego do instalacji promowych

W celu przesyłu energii elektrycznej, do skrzynki przyłączeniowej zainstalowanej na promie, podłączany jest kabel zasilający wysokiego napięcia podawany z nadbrzeżnego punktu zasilania przez włazy na burtach promu. Dla zapewnienia elastyczności, prom Peter Pan wyposażony jest w trzy skrzynie przyłączeniowe na każdej z burt. System bezpieczeństwa obejmuje przyciski zatrzymania awaryjnego, moduł UPS oraz przekaźniki w tablicach rozdzielczych.

Prowadzone testy wykazały zdolność promu do bezproblemowego przyłączenia się do punktu zasilania energią elektryczną z lądu z zachowaniem wszelkich środków bezpieczeństwa. Podczas testów sprawdzano gotowość do manualnej i automatycznej synchronizacji, przechodząc z zasilania generatorem na zasilanie z lądu, a także pełną integrację promu Peter Pan z systemem na Terminalu Promowym w Świnoujściu.

Pomyślny przebieg testów potwierdza, że TT-Line jest pionierem innowacyjnych technologii żeglugowych oraz wiodącym armatorem w przewozach promowych na południowym Bałtyku, symbolizującym jakość, precyzję i świadomość ekologiczną.