Postępowanie UOKiK wobec Wizz Air i innych przewoźników. Chodzi o koszty połączeń z infolinią

Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wszczął postępowania wyjaśniające dotyczące kosztów infolinii przewoźników, takich jak linie lotnicze, kolejowe i autokarowe. Zgodnie z nowymi przepisami, które obowiązują od 1 stycznia 2023 roku, jeśli przedsiębiorca udostępnia numer telefonu kontaktowego w sprawie zawartej umowy, koszt połączenia nie może być wyższy niż za zwykłe połączenie. W związku z sygnałami o możliwych naruszeniach tych przepisów, prezes UOKiK wszczął postępowania wyjaśniające wobec Wizz Air Hungary oraz 30 innych przedsiębiorców.
Od 1 stycznia 2023 roku przewoźnicy są zobowiązani do przestrzegania nowych zasad dotyczących kosztów połączeń infolinii. Zgodnie z ustawą o prawach konsumenta, ceny te nie mogą przekraczać kosztów zwykłego połączenia telefonicznego w ramach pakietu taryfowego u operatora.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów otrzymuje sygnały dotyczące naruszeń przepisów wśród niektórych przewoźników. Jeden z konsumentów, będący klientem linii lotniczych Wizz Air, zgłosił, że opłata za minutę połączenia z płatną infolinią wynosi 4,92 zł.
„Jedyna realna forma pilnego kontaktu dla pasażerów z Polski (jak w przypadku odwołania lotu) jest poprzez infolinię płatną skandaliczne 4,92 zł za minutę. Licząc oczekiwanie na agenta call center można śmiało założyć, że taka opłata wyniesie więcej niż wartość zakupionego lotu” – czytamy w przytoczonym zawiadomieniu.
W odpowiedzi na te sygnały, UOKiK rozpoczął weryfikację postępowania przewoźników w zakresie zgodności z nowymi przepisami dotyczącymi kosztów infolinii. Celem jest ochrona praw konsumentów i zagwarantowanie im uczciwych i dostępnych kanałów komunikacji w sytuacjach awaryjnych czy problematycznych.
„Od początku roku konsumenci nie mogą już ponosić dodatkowych opłat w sytuacji, gdy potrzebują się skontaktować z przewoźnikiem w sprawie zawartej umowy – zakupionego biletu, szczegółów dotyczących miejsca odjazdu, opóźnienia, wymiany biletów czy zniszczenia bagażu. Z uwagi na sygnały od konsumentów, a także własny monitoring stron internetowych, prowadzimy dwa postępowania wyjaśniające, w których przyglądamy się kosztom połączeń telefonicznych z przedsiębiorcami zajmującymi się przewozem osób oraz pośrednictwem w sprzedaży biletów” – wyjaśnia Tomasz Chróstny, prezes UOKiK.
Postępowania wyjaśniające w sprawie Wizz Air i innych przedsiębiorców
Pierwsze postępowanie wyjaśniające toczy się w sprawie spółki Wizz Air Hungary. Koszt infolinii dla konsumentów z Polski wynosi 4,92 zł za minutę. Przedsiębiorca nie zmienił go mimo dwukrotnych wezwań urzędu. Postępowanie jest w toku.
Drugie postępowanie wyjaśniające jest analizą kosztów infolinii udostępnianych przez przewoźników, pośredników oraz platformy internetowe, poprzez które można zawrzeć umowę przewozu osobowego. W toku postępowania wezwano do wyjaśnień 30 przedsiębiorców, którzy informują o podwyższonej opłacie za infolinię lub podają na stronie numer telefonu bez informacji o kosztach połączenia. Są wśród nich cztery linie lotnicze, 16 przewoźników autobusowych oraz 10 pośredników sprzedających bilety lotnicze, autobusowe lub kolejowe. W przypadku otrzymania kolejnych skarg lub dostrzeżenia nieprawidłowości na stronach internetowych kolejnych przedsiębiorców, postępowaniem zostanie objęta większa liczba podmiotów.
„Liczymy na dostosowanie się do przepisów i zwrot konsumentom nienależnie pobranych opłat. W przeciwnym razie nie wykluczamy stawiania zarzutów i wydawania decyzji, które mogą zakończyć się karami finansowymi, a także nakazem usunięcia skutków stwierdzonych naruszeń” – dodaje Tomasz Chróstny.
Inne postępowania wyjaśniające w sprawie Wizz Air
Koszty połączeń z infolinią to nie jedyny problem, jakim w spółce Wizz Air zajmuje się UOKiK. Inne analizowane przez Urząd kwestie obejmują m.in. obowiązek jasnego informowania o cenach usług, zasady anulowania biletów i zwrotu należności za odwołane loty oraz procedury reklamacyjne dotyczące uszkodzonego bagażu. Celem wszczętych postepowań jest ustalenie, czy nie doszło do naruszenia zbiorowych interesów konsumentów lub do stosowania klauzul niedozwolonych.
POWIĄZANE WPISY
9 października 2026
Sejm przyjął ustawę regulującą najem krótkoterminowy
8 października zakończył się sejmowy etap prac nad ustawą regulującą najem…
0 Komentarzy2 Minuty
8 października 2026
Bezpłatne szkolenia z turystyki dostępnej. Akademia Kompetencji TOO odwiedzi osiem polskich miast
Jak tworzyć ofertę turystyczną dostępną dla osób o różnych potrzebach, poprawiać jakość…
0 Komentarzy4 Minuty
7 października 2026
Raport POT „Przemysł spotkań i wydarzeń w Polsce 2026”: Polska poprawia pozycję w międzynarodowych rankingach
Polska Organizacja Turystyczna przedstawiła najnowszą edycję raportu „Przemysł spotkań i…
0 Komentarzy5 Minuty
7 października 2026
Halloweenowe wieczory w JuraParku. Będzie strasznie i rodzinnie
Halloween wraca do JuraParku w Solcu Kujawskim. Tegoroczna edycja połączy rodzinne…
0 Komentarzy2 Minuty
7 października 2026
Nowa karta turystyczna w Krakowie. My Kraków Tourist Card łączy najważniejsze elementy pobytu w mieście
Turyści odwiedzający Kraków mogą korzystać z nowej karty łączącej wstęp do atrakcji,…
0 Komentarzy2 Minuty
5 października 2026
Polskie uzdrowiska szykują się na przyszłość. Kongres w Jeleniej Górze wyznaczył kierunki rozwoju branży
Polskie uzdrowiska stoją przed jedną z największych transformacji ostatnich lat. Podczas…
0 Komentarzy9 Minuty
2 października 2026
Highline Warsaw z tytułem Najlepszego Produktu Turystycznego Mazowsza 2026
Highline Warsaw będzie reprezentować Mazowsze w ogólnopolskim konkursie o Certyfikat…
0 Komentarzy1 Minuty
2 października 2026
Rusza II tura Podkarpackiego Czeku Turystycznego
6 października o godz. 12:00 ruszy druga tura Podkarpackiego Czeku Turystycznego. Turyści…
0 Komentarzy1 Minuty
30 września 2026
XIX FPT: Turysta nie czeka do poniedziałku. Jak obsługiwać go 24/7 i zwiększać sprzedać bez zwiększania zespołu?
Zmieniające się zwyczaje zakupowe turystów stawiają przed biurami podróży nowe wyzwania.…
0 Komentarzy3 Minuty










