Ponad 915 tys. pasażerów na lotnisku w Katowicach we wrześniu

fot. materiały prasowe

Z Katowice Airport skorzystało we wrześniu ponad 915 tys. osób, czyli o 3,2 proc. więcej niż w 2025 roku. Większość ruchu stanowiły połączenia czarterowe, z których skorzystało ponad 531 tys. podróżnych. Znacznie szybciej rosła jednak liczba pasażerów na trasach regularnych, gdzie odnotowano wzrost o 10,6 proc.

We wrześniu 2026 roku Katowice Airport obsłużyło 915 386 pasażerów, czyli o 3,2 proc. więcej w porównaniu z ubiegłym rokiem. Największą dynamikę odnotowano w ruchu regularnym, gdzie liczba podróżnych zwiększyła się do 381 399 osób (+ 10,6 proc.).

Większość pasażerów korzystała jednak z połączeń czarterowych realizowanych na zlecenie biur podróży. We wrześniu obsłużono w tym segmencie 531 193 osoby, a czartery odpowiadały za ponad połowę ruchu pasażerskiego na katowickim lotnisku. To pokazuje, że zorganizowane wyjazdy zagraniczne cieszą się dużym zainteresowaniem również po zakończeniu szczytu sezonu wakacyjnego.

Ponad 6,2 mln pasażerów od początku roku

Od stycznia do końca września 2026 roku Katowice Airport obsłużyło łącznie 6 237 894 pasażerów, czyli o 6,9 proc. więcej w porównaniu z ubiegłym, rokiem. Wśród najpopularniejszych kierunków regularnych znalazł się Dortmund, z którego połączeń skorzystało 291 tys. osób. Na kolejnych miejscach uplasowały się Londyn-Luton (149 tys.), Malta (141 tys.), Londyn-Stansted (134 tys.) oraz Alicante (133 tys.).

W ruchu czarterowym dominowały kierunki wakacyjne w Turcji, Egipcie i Tunezji. Najwięcej pasażerów podróżowało do Antalyi (582 tys.), a następnie do Marsa Alam (366 tys.) i Hurghady (343 tys.). W pierwszej piątce znalazły się również Djerba (112 tys.) oraz Szarm el-Szejk (103 tys.).

Katowice Airport spodziewa się słabszego IV kwartału

Mimo wzrostu liczby pasażerów w pierwszych dziewięciu miesiącach roku zarząd Katowice Airport spodziewa się wyhamowania tej tendencji w ostatnim kwartale. Na sytuację mają wpłynąć przede wszystkim napięcia geopolityczne oraz wysokie ceny paliwa lotniczego.

„Z naszych analiz wynika, że sytuacja geopolityczna i wysokie ceny paliwa lotniczego wpłyną jednak na wyhamowanie dynamiki wzrostu ruchu w czwartym kwartale. W związku z tym nasza aktualna prognoza na cały rok zakłada obsłużenie około 7,8 mln podróżnych” – mówi Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.

Dla porównania, w 2025 roku katowickie lotnisko obsłużyło 7,3 mln pasażerów. Jeśli tegoroczne prognozy się sprawdzą, port zakończy 2026 rok z wynikiem wyższym o około 500 tys. podróżnych.