LOT – pasażerowie mogą dopłacać do walki o środowisko

Polski przewoźnik wprowadził możliwość dobrowolnej dopłaty do biletu, która wspomoże realizację projektów mających na celu kompensację emisji C02 oraz działania proekologiczne.
Maciej Wilk, członek zarządu ds. operacyjnych LOT-u, powiedział: “Program kompensacji emisji CO2 dla pasażerów to kolejna odpowiedź LOT-u na wyzwania klimatyczne stojące dziś przed całą branżą lotniczą. Konsekwentnie wprowadzamy rozwiązania przyjazne środowisku, które obniżają emisję CO2, nie tylko poprzez inwestycje w nowoczesną flotę. W ciągu ostatnich 2 lat, tylko dzięki zmianom wewnętrznych procedur, w tym wprowadzeniu kołowania na jednym silniku po lądowaniu czy optymalizacji tras lotów, zredukowaliśmy poziom emisji dwutlenku węgla o 7 proc. Działania prośrodowiskowe, które minimalizują nasz wpływ na ekosystem, realizujemy wspólnie z naszymi pracownikami, kontrahentami i dostawcami. Dzięki programowi DestinationECO będziemy mogli w jeszcze większym stopniu zaangażować w nie naszych pasażerów.”
W ramach DestinationECO pasażerowie LOT-u będą mogli wesprzeć m.in. program Leśnych Gospodarstw Węglowych i tym samym częściowo zrównoważyć ślad węglowy swojego rejsu.
Za pomocą tzw. kalkulatora CO2, pasażer kupujący bilet na stronie lot.com będzie mógł dodatkowo obliczyć ślad węglowy swojego rejsu (czyli sumę emisji gazów cieplarnianych w przeliczeniu na odległość jaką pokona na danej trasie), dowiedzieć się w jaki sposób może go zniwelować, a także przeznaczyć wybraną kwotę na działania prośrodowiskowe prowadzone w ramach programu.
Projekt Leśnych Gospodarstw Węglowych (LGW), którego celem jest zwiększenie ilości dwutlenku węgla wychwytywanego i magazynowanego przez polskie lasy LOT wspiera od października 2019 roku. Obecnie 1 ha lasu pochłania średnio 5 ton CO2 rocznie. W ciągu 30 lat każdy hektar lasu objętego programem pochłonie dodatkowo 37 ton CO2, tj. łącznie 1 mln ton ponad to, co obszary te pochłonęłyby bez działań realizowanych przy wsparciu LOT-u.
To kolejna inicjatywa prośrodowiskowa polskiego przewoźnika. LOT sukcesywnie obniża emisję CO2 po przez m.in. optymalizację tras lotów, precyzyjny dobór prędkości wznoszenia i lądowania, dokładne wyliczenie środka ciężkości samolotów, regularne mycie płatowca i silnika czy zmniejszanie wagi samolotów. Kiedy tylko jest to możliwe, przewoźnik stosuje w portach lotniczych zewnętrzne zasilanie elektryczne (GPU) zamiast paliwowego (APU). Polskie Linie Lotnicze inwestują również w nowoczesne oprogramowanie do planowania lotów i analizy danych, co pozwala wykonywać połączenia w bardziej wydajny i ekonomiczny sposób.
W ramach projektu DestinationECO pokładach LOT-u sukcesywnie redukowane są plastikowe elementy wyposażenia, w tym słomki, a także folia i papier powlekany plastikiem.
Linie stale doskonalą procedury operacji lotniczych, modernizują flotę i wdrażają technologie przyjazne środowisku. Działania te prowadzone są także poza pokładami samolotów. We wrześniu 2018 roku spółka uzyskała certyfikat Green Office, który potwierdził właściwe zarządzanie środowiskowe w biurowcu. Dużą wagę LOT przywiązuje do odpowiedniej gospodarki odpadami, rozwiązań pozwalających na oszczędność wody, energii i papieru, a przy wyborze dostawców baczną uwagę zwraca na ich politykę środowiskową.
LOT aktywnie wspiera również europejskie inicjatywy, które mają na celu redukcję emisji CO2 do atmosfery, w tym działania zmierzające do jak najszybszego wprowadzenia jednorodnego systemu zarządzania Europejską Przestrzenią Powietrzną. Usprawnienie przepustowości przestrzeni powietrznej i portów lotniczych w całej Europie przyczyni się do optymalizacji tras i skrócenia czasu przelotów, co pozwoli efektywnie ograniczyć emisję CO2 przez branżę lotniczą. To z kolei może pozwolić na redukcję dodatkowych około 16 mln ton CO2 rocznie w skali europejskiej.
POWIĄZANE WPISY
12 października 2026
Wizz Air rusza z lotami do Egiptu. Skorzystają z nich turyści i biura podróży
Z nowych połączeń Wizz Air między Polską a Egiptem skorzystają nie tylko turyści…
0 Komentarzy8 Minuty
12 października 2026
Lotnisko Chopina podsumowuje rekordowe wakacje i kontynuuje wzrosty we wrześniu
We wrześniu Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło ponad 2,5 mln pasażerów, podtrzymując…
0 Komentarzy5 Minuty
12 października 2026
PKP Intercity zapowiada 600 pociągów dziennie. Nowa siatka ma działać jak metro
13 grudnia 2026 r. zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy PKP Intercity. Przewoźnik…
0 Komentarzy7 Minuty
12 października 2026
Ponad 915 tys. pasażerów na lotnisku w Katowicach we wrześniu
Z Katowice Airport skorzystało we wrześniu ponad 915 tys. osób, czyli o 3,2 proc. więcej…
0 Komentarzy3 Minuty
12 października 2026
Zimowy city break w Bukareszcie. LOT zabierze pasażerów na pokładzie Dreamlinera
Zimowy city break w Bukareszcie to okazja do poznania jednej z mniej oczywistych…
0 Komentarzy2 Minuty
12 października 2026
Osiem nowych tras z Polski na lato 2027. Ryanair zapowiada kolejne kierunki
Po piątkowych zapowiedziach dotyczących Wrocławia Ryanair przedstawił kolejne nowości na…
0 Komentarzy2 Minuty
9 października 2026
Trzy nowe kierunki z Wrocławia. Ryanair ogłosił plany na lato 2027
Ryanair ogłosił pierwsze nowości w letniej siatce połączeń z Wrocławia na 2027 rok. Pod…
0 Komentarzy2 Minuty
8 października 2026
Ryanair zapowiada więcej lotów z Krakowa. W zimowym rozkładzie 67 tras i cztery nowe kierunki
Ryanair zapowiedział rozbudowę siatki połączeń z Krakowa w sezonie zimowym 2026/2027.…
0 Komentarzy2 Minuty
8 października 2026
Po 26 latach LOT wraca z popularną trasą. Do Bangkoku polecimy z Warszawy bez przesiadek
Po ponad 26 latach przerwy Polskie Linie Lotnicze LOT wznowiły regularne loty z Warszawy…
0 Komentarzy3 Minuty










