Enter Air: dążymy do dywersyfikacji oferty

Będziemy oferować coraz więcej biletów rejsowych, chcemy rozwijać naszą działalność poza sezonem wakacyjnym – powiedział w drugiej części rozmowy z przedstawicielem portalu WaszaTurystyka.pl, Andrzej Kobielski, dyrektor handlowy Enter Air.
Marzena Markowska: Jakie są plany dotyczące rozbudowy floty? Czy Enter Air będzie kupował więcej Boeingów 737-8MAX, lub innego typu samolotów? Czy w planach są kolejne umowy leasingowe?
Andrzej Kobielski: Enter Air był, jest i będzie spółką wzrostową. Nasza strategia zakłada zwiększenie obecności na różnych rynkach, co wiąże się także z rozwojem floty. B737 MAX to niewątpliwie samoloty, które poprawią jakość podróży i efektywność operacyjną.
MM: Czy będziecie mocniej rozwijali segment sprzedaży biletów rejsowych? Czy jest to ważny element długofalowego planu rozwoju firmy?
AK: Nasza oferta sprzedaży biletów rejsowych to kolejny segment, który w najbliższych latach będzie zyskiwać na popularności. Jest to oczywiście związane ze zwiększeniem świadomości podróżujących oraz oczekiwań co do podróży. Polacy gotowi są dedykować większą kwotę pieniędzy na podróże, znajdujące się z naszej ofercie. My dostrzegamy zarówno potrzeby, jak i potencjał w tym zjawisku i będziemy starali się oferować więcej biletów rejsowych, do najbardziej atrakcyjnych lokalizacji.
MM: Jak ocenia Pan współpracę z polskimi lotniskami? Które są najbardziej przyjazne?
AK: Relacje z lotniskami w całej Polsce, osobiście utrzymuję od prawie 20 lat. Enter Air obecny jest aktualnie na 4 polskich lotniskach, na których co roku rośnie. Nie mogę jednoznacznie stwierdzić, że wszystkie 4 lotniska są równoważnie nastawione na owocną dla obu stron współpracę. Wszyscy jednak zdajemy sobie sprawę z tego, że odpowiednia komunikacja i relacje, w znaczącym stopniu przyczyniają się do osiągania planowanych założeń i wyników. Niewątpliwym liderem jest tutaj lotnisko w Katowicach.
MM: Jak ocenia Pan obecnie kondycję rynku i jakich zmian możemy się spodziewać w nadchodzących latach?
AK: Rynek podróży turystycznych z pewnością będzie rósł, natomiast w Polsce nadal obarczony jest istotną sezonowością. Przy skokowo rosnącym zapotrzebowaniu na usługę lotniczą w sezonie letnim, będzie to zmuszało linie lotnicze, obsługujące ten segment, do dywersyfikacji swojej oferty i uważnej jej konstrukcji w ujęciu 12 miesięcznym.
Pierwszą cześć wywiadu możesz przeczytać TUTAJ
Rozmawiała Marzena Markowska
POWIĄZANE WPISY
16 marca 2026
Wizz Air połączy Gdańsk z Warną w Bułgarii
Linia lotnicza Wizz Air uruchomi nowe bezpośrednie połączenie z Gdańska do Warny w…
0 Komentarzy1 Minuty
13 marca 2026
Rzeszów-Jasionka podsumowuje lato 2025 podczas uroczystej gali: 358 tys. pasażerów i nagrody dla partnerów
Blisko 140 przedstawicieli branży turystycznej spotkało się w Hotelu Bristol w Rzeszowie,…
0 Komentarzy3 Minuty
13 marca 2026
Wizz Air wraca do Polski z subskrypcją MultiPass. Stała cena lotów przez 12 miesięcy
Wizz Air ponownie uruchomił w Polsce subskrypcję Wizz MultiPass, która pozwala podróżnym…
0 Komentarzy2 Minuty
12 marca 2026
Letni rozkład lotów Ryanaira z Wrocławia: 50 kierunków, w tym cztery nowe trasy
Ryanair ogłosił letni rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026, obejmujący 50 kierunków, w…
0 Komentarzy2 Minuty
11 marca 2026
„Elegancja jest podróżą” – Air France rusza z nową kampanią reklamową
Air France startuje z nową międzynarodową kampanią reklamową, która pokazuje markę jako…
0 Komentarzy1 Minuty
11 marca 2026
Rekordowy luty na lotnisku w Pyrzowicach. Port obsłużył 382 882 pasażerów
Port Lotniczy im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach podsumował ruch pasażerski w lutym…
0 Komentarzy2 Minuty
10 marca 2026
PPL: Polskie lotniska biją europejskie wyniki – 66 mln pasażerów w 2025 r.
Dzisiaj, podczas konferencji prasowej, Polskie Porty Lotnicze podały wyniki za 2025 r.…
0 Komentarzy6 Minuty
10 marca 2026
Wizz Air UK uzyskał zgodę regulacyjną na loty do Stanów Zjednoczonych
Wizz Air UK otrzymał oficjalną zgodę na wykonywanie lotów pomiędzy Wielką Brytanią a…
0 Komentarzy1 Minuty
6 marca 2026
Brussels Airlines: 28 mln euro zysku operacyjnego w 2025 roku
Brussels Airlines zakończyły 2025 rok z wynikiem 28 mln euro EBIT, co oznacza spadek o 52…
0 Komentarzy4 Minuty










