Agenci IATA na słabszej pozycji wobec przewoźników

Linie lotnicze IATA jednostronnie decydują się na zlikwidowanie procesu konsultacji lokalnych biur podróży i podważają program mediacji między liniami lotniczymi i agentami – informuje w komunikacie prasowym Polska Izba Turystyki. „To policzek wymierzony w agentów” – komentuje sekretarz ECTAA.
IATA przeprowadziła w dniach 30-31 października w Genewie 41. PAConf-Passenger Agency Conference, na której zapadają decyzje w kwestii zasad Programu Agencji Pasażerskich, w ramach którego akredytowani agenci IATA mogą sprzedawać bilety lotnicze oraz raportować i rozliczać swoją sprzedaż. Pomimo silnej opozycji ze strony społeczności agencyjnej, konferencja jednostronnie przyjęła dwie zasadnicze zmiany w przepisach, które znacząco osłabiają (i) konsultacje agentów dotyczące kryteriów akredytacji oraz (ii) zdolność pośredników do poszukiwania mediacji od niezależnego mediatora.
Agenci bez prawa głosu i mediacji
(i) Aby uzyskać akredytację, agenci muszą spełniać kryteria finansowe (lokalne kryteria finansowe lub LFC) ustalane wspólnie przez linie lotnicze i agentów w ramach tzw. Wspólnej Rady Programów Agencji (APJC) na poziomie krajowym lub regionalnym w celu odzwierciedlenia potrzeb rynkowych. Nowe zasady umożliwią stronom trzecim dokonanie przeglądu LFC, jeżeli IATA uzna je za „niewystarczające” i przedstawi zalecenia APJC. Zasadniczo oznacza to, że zdolność agentów do określania LFC jest poważnie ograniczona i czyni APJC nieistotnym.
(ii) Agenci mogą wnieść o przegląd decyzji dotyczącej IATA, która wpływa na ich działalność, udając się do niezależnego mediatora, zwanego komisarzem biura podróży (TAC). Wszelkie zmiany w programie TAC muszą być omówione i uzgodnione przez linie lotnicze i agentów wspólnie w ramach tzw. Globalnej Wspólnej Rady ds. Programów Pasażerskich (PAPGJC). Pomimo silnego sprzeciwu ze strony agentów i braku poszanowania własnych zasad, konferencja jednostronnie przyjęła zmiany w programie TAC, co znacznie ogranicza zdolność agentów do poszukiwania niezależnej mediacji.
Agenci kilkakrotnie zgłaszali swoje obawy przed głosowaniem na Konferencji. Zapewniano, że ich obawy zostały wysłuchane i wzięte pod uwagę. Niemniej jednak zmiany zostały przyjęte jednostronnie przez linie lotnicze będące członkami IATA na zamkniętej sesji.
„To policzek wymierzony wszystkim agentom IATA i społeczności agentów na całym świecie” – komentuje Michel de Blust, Sekretarz Generalny ECTAA.
Dodaje, że „nie jest to podejście oparte na współpracy” i podkreśla zakłócenia w przepisach IATA dotyczących dystrybucji biletów lotniczych ze szkodą dla agentów. „Jeśli podejście oparte na współpracy nie jest możliwe, będziemy musieli znaleźć inny sposób ” – dodaje.
POWIĄZANE WPISY
11 maja 2026
FlixBus i KOLEO podsumowują integrację. Podróże łączone coraz częściej wybierane
Wspólna oferta FlixBusa i KOLEO funkcjonuje już od sześciu miesięcy. Operatorzy…
0 Komentarzy2 Minuty
11 maja 2026
Wzrost ruchu w Katowice Airport. Ponad 485 tys. pasażerów w kwietniu
Katowice Airport podsumowało ruch pasażerski za kwiecień 2026 r. Lotnisko w Pyrzowicach…
0 Komentarzy2 Minuty
7 maja 2026
Polska przyciąga coraz więcej zagranicznych turystów. Rekordowe wzrosty notują regionalne lotniska
Z danych Kiwi.com wynika, że w sezonie wakacyjnym 2026 liczba zagranicznych rezerwacji…
0 Komentarzy4 Minuty
6 maja 2026
Więcej pasażerów w Babimoście. Lotnisko szykuje się na sezon i uruchamia loty do Antalyi
Zielonogórski port lotniczy odnotował w kwietniu wzrost ruchu pasażerskiego miesiąc do…
0 Komentarzy1 Minuty
5 maja 2026
Enter Air z rekordowym zyskiem i blisko 3 mld zł przychodów w 2025 roku
Enter Air zakończył 2025 rok z przychodami na poziomie 2,95 mld zł, utrzymując je na…
0 Komentarzy7 Minuty
4 maja 2026
FlixBus łączy Polskę z 19 miastami w Chorwacji
W związku z utrzymującym się wysokim popytem na wyjazdy do Chorwacji, FlixBus rozwija…
0 Komentarzy4 Minuty
30 kwietnia 2026
Gdańsk z nowymi kierunkami. LOT rozszerza siatkę połączeń z północy Polski
Gdańsk zyskał nowe kierunki na mapie połączeń lotniczych. PLL LOT uruchomiły bezpośrednie…
0 Komentarzy3 Minuty
29 kwietnia 2026
Wizz Air świętuje rok programu Customer First Compass
Wizz Air przedstawił podsumowanie pierwszego roku realizacji planu transformacji Customer…
0 Komentarzy3 Minuty
16 kwietnia 2026
Zmiany w Corendon Airlines: dodatkowa taryfa i nowe zasady bagażu
Corendon Airlines wprowadza uproszczoną strukturę taryf, dostosowaną do różnych typów…
0 Komentarzy1 Minuty










