A350-900 Lufthansy – innowacyjna technologii świetlnej

Lufthansa będzie pierwszą linią lotniczą na świecie korzystającą z różnych ustawień systemu oświetlenia na pokładzie A350-900, które zostały zaprojektowane tak, aby odpowiadać biorytmom dnia i nocy.
Każdy pasażer, który podróżował przez różne strefy czasowe, zna ten problem – podczas takich rejsów, organizm traci swój naturalny rytm. Dzięki nowemu A350-900 Lufthansy, wreszcie umożliwiono zastosowanie określonego oświetlenia w odpowiednim czasie. Efekty świetlne będą również wykorzystywane aby stworzyć atmosferę restauracyjną podczas wydawania posiłków.
Reinhold Huber, odpowiedzialny za dalszy rozwój obszaru Doświadczenie Klienta (Customer Experience), powiedział: „Samopoczucie naszych pasażerów jest dla nas szczególnie ważne. Dzięki innowacyjnemu systemowi oświetlenia możemy jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby podróżujących.”
Technologia LED na pokładzie A350-900 zapewnia łącznie 24 różne ustawienia. W dalszej kolejności Lufthansa będzie również instalować ten system na pokładach Boeingów 747-800.
Zakres ustawień systemu oświetlenia został opracowany na podstawie badań z obszaru chronobiologii i rozpoznanych skutków dziennych i nocnych biorytmów człowieka. Duża liczba odkryć naukowych stała się podstawą do technologii stworzonej przez profesora Christiana Gunga z Charité oraz doktora Achima Ledera. Ciepłe relaksujące światło jest włączane podczas okresów przeznaczonych do odpoczynku, a chłodniejsze światło stymuluje w fazach aktywniejszych. Lufthansa rozwinęła ten zróżnicowany system oświetlenia we współpracy z projektantami z Kardorff Ingenieure w Berlinie. „Przy wyborze oświetlenia skupiamy się na potrzebach pasażerów. Dzięki temu jesteśmy w stanie stworzyć przyjemną atmosferę, która znacząco poprawia nastrój pasażerów podczas podróży,” – wyjaśnił Profesor Volker z Kardorff.
Od 10 lutego pierwszy A350-900 Lufthansy będzie stacjonować w Monachium. Na początku będzie obsługiwać trasy do Delhi i Bostonu. Na pokład może zabrać 293 pasażerów – 48 w Klasie Biznes, 21 w Klasie Ekonomicznej Premium oraz 224 w Klasie Ekonomicznej. A350-900 jest najbardziej innowacyjnym i przyjaznym środowisku samolotem floty dalekiego zasięgu na świecie. Zużywa 25% mniej kerozyny, emituje 25% mniej spalin i jest znacznie cichszy niż inne tego typu maszyny.
POWIĄZANE WPISY
16 września 2026
Ryanair zwiększa bazę we Wrocławiu. Zimą 43 trasy i cztery nowe kierunki
Ryanair ogłosił zimowy rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026/2027. Przewoźnik zwiększy…
0 Komentarzy4 Minuty
15 września 2026
Port Polska przyspiesza. 7,42 mld zł wydatków, miliardowe przetargi i budowa terminala
Port Polska wchodzi w etap intensywnej realizacji inwestycji. Na terenie przyszłego…
0 Komentarzy4 Minuty
14 września 2026
Lotnisko Chopina z kolejnym rekordem. Ponad 2,7 mln pasażerów w sierpniu
Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w sierpniu ponad 2,7 mln pasażerów, ustanawiając…
0 Komentarzy6 Minuty
10 września 2026
Wizz Air przywraca loty na Bliski Wschód. Wśród tras połączenia z Polski
Wizz Air odbudowuje zimową siatkę połączeń na Bliski Wschód. Od końca października…
0 Komentarzy2 Minuty
10 września 2026
Aviata Pilot Academy rusza z rekrutacją do drugiej edycji szkolenia pilotów
Aviata Pilot Academy, należąca do Grupy Enter Air, rozpoczyna rekrutację do drugiej…
0 Komentarzy3 Minuty
10 września 2026
Katowice Airport obsłużyło blisko 2,1 mln pasażerów w sezonie letnim 2026
W lipcu i sierpniu 2026 roku Katowice Airport obsłużyło łącznie blisko 2,1 mln pasażerów,…
0 Komentarzy3 Minuty
4 września 2026
Hurghada i Monastir zostają w siatce Portu Lotniczego Lublin. Rejsy wrócą latem 2027
Port Lotniczy Lublin zapowiada powrót rejsów do Hurghady i Monastiru w sezonie letnim…
0 Komentarzy2 Minuty
4 września 2026
Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w sezonie letnim ponad 71 tys. pasażerów
Od początku czerwca do końca sierpnia z lotniska Warszawa-Radom skorzystało 71 024…
0 Komentarzy1 Minuty
4 września 2026
Turyn nowym zimowym kierunkiem LOT-u. Rejsy ruszą w styczniu
LOT otwiera zimową trasę z Warszawy do Turynu, która może szczególnie zainteresować…
0 Komentarzy2 Minuty










