A350-900 Lufthansy – innowacyjna technologii świetlnej

Lufthansa będzie pierwszą linią lotniczą na świecie korzystającą z różnych ustawień systemu oświetlenia na pokładzie A350-900, które zostały zaprojektowane tak, aby odpowiadać biorytmom dnia i nocy.
Każdy pasażer, który podróżował przez różne strefy czasowe, zna ten problem – podczas takich rejsów, organizm traci swój naturalny rytm. Dzięki nowemu A350-900 Lufthansy, wreszcie umożliwiono zastosowanie określonego oświetlenia w odpowiednim czasie. Efekty świetlne będą również wykorzystywane aby stworzyć atmosferę restauracyjną podczas wydawania posiłków.
Reinhold Huber, odpowiedzialny za dalszy rozwój obszaru Doświadczenie Klienta (Customer Experience), powiedział: „Samopoczucie naszych pasażerów jest dla nas szczególnie ważne. Dzięki innowacyjnemu systemowi oświetlenia możemy jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby podróżujących.”
Technologia LED na pokładzie A350-900 zapewnia łącznie 24 różne ustawienia. W dalszej kolejności Lufthansa będzie również instalować ten system na pokładach Boeingów 747-800.
Zakres ustawień systemu oświetlenia został opracowany na podstawie badań z obszaru chronobiologii i rozpoznanych skutków dziennych i nocnych biorytmów człowieka. Duża liczba odkryć naukowych stała się podstawą do technologii stworzonej przez profesora Christiana Gunga z Charité oraz doktora Achima Ledera. Ciepłe relaksujące światło jest włączane podczas okresów przeznaczonych do odpoczynku, a chłodniejsze światło stymuluje w fazach aktywniejszych. Lufthansa rozwinęła ten zróżnicowany system oświetlenia we współpracy z projektantami z Kardorff Ingenieure w Berlinie. „Przy wyborze oświetlenia skupiamy się na potrzebach pasażerów. Dzięki temu jesteśmy w stanie stworzyć przyjemną atmosferę, która znacząco poprawia nastrój pasażerów podczas podróży,” – wyjaśnił Profesor Volker z Kardorff.
Od 10 lutego pierwszy A350-900 Lufthansy będzie stacjonować w Monachium. Na początku będzie obsługiwać trasy do Delhi i Bostonu. Na pokład może zabrać 293 pasażerów – 48 w Klasie Biznes, 21 w Klasie Ekonomicznej Premium oraz 224 w Klasie Ekonomicznej. A350-900 jest najbardziej innowacyjnym i przyjaznym środowisku samolotem floty dalekiego zasięgu na świecie. Zużywa 25% mniej kerozyny, emituje 25% mniej spalin i jest znacznie cichszy niż inne tego typu maszyny.
POWIĄZANE WPISY
18 marca 2026
Nowe partnerstwo Ryanair: Vola i Fru ułatwią rezerwacje lotów
Ryanair ogłosił nową umowę partnerską z platformami turystycznymi Vola i Fru,…
0 Komentarzy2 Minuty
16 marca 2026
Wizz Air połączy Gdańsk z Warną w Bułgarii
Linia lotnicza Wizz Air uruchomi nowe bezpośrednie połączenie z Gdańska do Warny w…
0 Komentarzy1 Minuty
13 marca 2026
Rzeszów-Jasionka podsumowuje lato 2025 podczas uroczystej gali: 358 tys. pasażerów i nagrody dla partnerów
Blisko 140 przedstawicieli branży turystycznej spotkało się w Hotelu Bristol w Rzeszowie,…
0 Komentarzy3 Minuty
13 marca 2026
Wizz Air wraca do Polski z subskrypcją MultiPass. Stała cena lotów przez 12 miesięcy
Wizz Air ponownie uruchomił w Polsce subskrypcję Wizz MultiPass, która pozwala podróżnym…
0 Komentarzy2 Minuty
12 marca 2026
Letni rozkład lotów Ryanaira z Wrocławia: 50 kierunków, w tym cztery nowe trasy
Ryanair ogłosił letni rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026, obejmujący 50 kierunków, w…
0 Komentarzy2 Minuty
11 marca 2026
„Elegancja jest podróżą” – Air France rusza z nową kampanią reklamową
Air France startuje z nową międzynarodową kampanią reklamową, która pokazuje markę jako…
0 Komentarzy1 Minuty
11 marca 2026
Rekordowy luty na lotnisku w Pyrzowicach. Port obsłużył 382 882 pasażerów
Port Lotniczy im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach podsumował ruch pasażerski w lutym…
0 Komentarzy2 Minuty
10 marca 2026
PPL: Polskie lotniska biją europejskie wyniki – 66 mln pasażerów w 2025 r.
Dzisiaj, podczas konferencji prasowej, Polskie Porty Lotnicze podały wyniki za 2025 r.…
0 Komentarzy6 Minuty
10 marca 2026
Wizz Air UK uzyskał zgodę regulacyjną na loty do Stanów Zjednoczonych
Wizz Air UK otrzymał oficjalną zgodę na wykonywanie lotów pomiędzy Wielką Brytanią a…
0 Komentarzy1 Minuty










