Itaka wprowadza własną markę lotniczą. Air 001 wchodzi na rynek

Air 001 to nowy projekt Itaka Holdings. W odpowiedzi na potrzebę większej kontroli nad dostępnością miejsc i kosztami operacyjnymi, touroperator uruchamia własną markę lotniczą, opartą na czterech samolotach Airbus i ścisłej współpracy z Electra Airways.
Z czterema Airbusami gotowymi na sezon lato 2025 Itaka wkracza w nowy segment rynku turystycznego. Powstanie marki lotniczej Air 001 to kolejny kamień milowy w realizacji długoterminowej strategii dywersyfikacji działalności Itaka Holdings.
Współpraca między Itaką a Electra Airways rozpoczęła się w 2022 roku od jednego Airbusa A320, obsługującego loty czarterowe z Katowic do wakacyjnych destynacji Itaki. Zachęcone pozytywnymi wynikami, obie strony kontynuowały współpracę w 2023 roku, tym razem z Airbusem A321. Jesienią 2023 roku, po dwóch udanych sezonach, firmy podjęły strategiczny krok, przyjmując nowy model biznesowy, zgodny z ambicjami Itaki: pełna kontrola nad przepustowością czarterów oraz budowa unikalnej i rozpoznawalnej marki linii lotniczej.
Realizacja tej wizji wymagała dwóch głównych elementów: samolotów oraz doświadczonego operatora. Wiosną 2024 roku Itaka wyleasingowała dwa samoloty Airbus A320 i powierzyła Electra Airways ich pełną obsługę.
Electra Airways zapewnia wszystkie podstawowe usługi operacyjne – w tym załogę, obsługę techniczną i przeglądy serwisowe, ubezpieczenie, planowanie lotów oraz koordynację obsługi naziemnej. Taka struktura gwarantuje pełną zgodność z przepisami lotniczymi, a cała obsługa techniczna jest realizowana przez wewnętrzną organizację serwisową Electra. Dzięki temu Itaka zyskuje korzyści z posiadania linii lotniczej, powierzając Electra Airways skomplikowane obowiązki regulacyjne i administracyjne związane z uzyskaniem własnego AOC.
Dzięki Air 001, Itaka będzie mieć możliwość oferowania swoim klientom czarterów bezpośrednio pod własną marką, co pozwoli jej zwiększyć elastyczność i widoczność na rynku. W sezonie letnim 2025 nowa marka będzie obsługiwać cztery samoloty zbazowane w Katowicach – trzy Airbusy A320 oraz jeden Airbus A321 – latające do popularnych destynacji w Turcji, Grecji, Egipcie, Albanii, na Wyspach Kanaryjskich oraz Wyspach Zielonego Przylądka, z wylotami z Katowic, Warszawy, Wrocławia i Poznania.
„Nasi przyjaciele z Electra Airways zdecydowanie stanęli na wysokości zadania, profesjonalnie budując razem z nami nowy model biznesowy, jednocześnie rozszerzając i dywersyfikując zakres dotychczasowej współpracy. To układ win-win, a dla nas przede wszystkim wydajna i niezawodna alternatywa dla stworzenia i prowadzenia własnej linii lotniczej, co także rozważaliśmy. Ten model opiera się na zwrocie bezpośrednich kosztów operacyjnych, pozwalając nam na pełną ocenę rentowności na każdym kierunku” – mówi Mariusz Jańczuk, prezes Itaka Holdings.
„Air 001 to dla nas przede wszystkim kontrolowana i gwarantowana pojemność czarterowa. Zyskujemy większą elastyczność naszego programu czarterowego – to my decydujemy, które kierunki chcemy promować, bez konieczności negocjowania cen miejsc z innymi dostawcami. Dzięki modelowi współpracy z Electra Airways wszystkie wyzwania i ryzyko związane z posiadaniem własnej wewnętrznej linii lotniczych zostały wyeliminowane” – dodaje Piotr Henicz, wiceprezes Itaka Holdings.
„Z dumą wspieramy uruchomienie Air 001 – projektu, który odzwierciedla partnerską współpracę i przyszłościowe myślenie definiujące Electra Airways. Wspólnie z Itaką stworzyliśmy nie tylko niezawodny rozkład lotów, ale także kompleksowe rozwiązanie lotnicze, idealnie dopasowane do celów biznesowych Itaki. Jesteśmy przekonani, że Air 001 stanie się silną i rozpoznawalną marką w sektorze turystyki wypoczynkowej” – skomenyował Stefan Trifonov, CEO Electra Airways.
„Utworzenie Air 001 to doskonały przykład tego, jak spółki Vector Group współpracując ze sobą, tworzą innowacyjne i efektywne rozwiązania. Electra Airways, wspierana przez możliwości naszych jednostek MRO i leasingowych, była w stanie zaoferować Itace dopasowany model operacyjny, który zapewnia zarówno kontrolę, jak i efektywność kosztową. To prawdziwa synergia w działaniu i jesteśmy zaszczyceni, że możemy odegrać rolę w kolejnym rozdziale historii Itaki” – Effi Grunwald, CEO Vector Group.
POWIĄZANE WPISY
19 czerwca 2026
Właściciel Anex Poland w sporze z Novaturas. Stawką jest 13,4 mln euro
Jeszcze w 2025 roku litewski touroperator Novaturas informował o pozyskaniu nowego…
0 Komentarzy2 Minuty
18 czerwca 2026
Agnieszka Hammami dyrektorem sprzedaży Sun & Fun Holidays
Agnieszka Hammami objęła stanowisko dyrektora sprzedaży w Sun & Fun Holidays. Będzie…
0 Komentarzy3 Minuty
18 czerwca 2026
Gran Canaria promuje się w Poznaniu. Spotkanie dla branży już 24 czerwca
Linia lotnicza airBaltic, Port Lotniczy Poznań-Ławica, Biuro Radcy ds. Turystyki Ambasady…
0 Komentarzy1 Minuty
18 czerwca 2026
Travelisland dołącza do sieci sprzedaży Thomas Cook Polska
Thomas Cook Polska rozszerza współpracę z agentami turystycznymi. Do sieci partnerów…
0 Komentarzy2 Minuty
17 czerwca 2026
Nowe zasady raportowania danych w branży turystycznej. Zmiany od lipca 2026 roku
Od 1 lipca 2026 roku przedsiębiorców turystycznych czekają zmiany w sposobie raportowania…
0 Komentarzy3 Minuty
15 czerwca 2026
TravelData: średnie ceny wycieczek na lato 2026 poszły w górę
W ubiegłym tygodniu średnia cena wycieczek z wylotami pomiędzy 3 i 9 sierpnia 2026…
0 Komentarzy2 Minuty
12 czerwca 2026
LOOP promuje luksusowe podróże
Agencja Lobster zorganizowała warsztaty Luxury LOOP Warsaw 2026 dla polskich biur podróży…
0 Komentarzy2 Minuty
12 czerwca 2026
Coraz więcej Polaków odwiedza Węgry
Agencja Aviareps zorganizowała w Warszawie warsztaty dla agentów i biur podróży, którzy…
0 Komentarzy1 Minuty
11 czerwca 2026
Warsztaty Meet Wyspy Kanaryjskie gościły w trzech polskich miastach
Agencja Latam de Luxe zorganizowała w trzech polskich miastach warsztaty Meet Wyspy…
0 Komentarzy2 Minuty










