Poznaj klasy serwisowe w ofercie PLL LOT

Polski przewoźnik oferuje swoim klientom trzy rodzaje klas serwisowych: LOT Business Class, LOT Economy Class i LOT Premium Economy. Różnią się one warunkami i oczywiście ceną. Niezależnie od wyboru opcji, PLL LOT stara się, by pasażerowie czuli się wyjątkowo i mogli potraktować rejs jako czas odpoczynku i relaksu.
Na lotach po Europie, na Bliski Wschód (m.in. do Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Arabii Saudyjskiej), do Azji Środkowej (Uzbekistanu i Kazachstanu) pasażerowie mogą wybierać między dwoma klasami podróży: LOT Economy Class oraz LOT Business Class. Na lotach długodystansowych (do Ameryki Północnej, Japonii, Chin, Indii oraz Korei Południowej), oprócz wyżej wymienionych formuł, dostępna jest także opcja LOT Premium Economy. Czym różnią się poszczególne klasy i jakie udogodnienia zapewniają pasażerom PLL LOT?
LOT Business Class
To najwyższa klasa podróżowania z PLL LOT, gwarantująca wysoki komfort i najwyższą jakość usług. Z biletem zakupionym na lot rejsowy w LOT Business Class jeszcze przed wylotem pasażer ma dostęp do saloników biznesowych na wszystkich głównych lotniskach na świecie, gdzie może wypocząć przed podróżą. Przysługuje mu priorytetowy check-in w dedykowanej strefie odpraw, fast track oraz możliwość wejścia na pokład samolotu w dowolnym momencie boardingu. Jako pierwszy może również odebrać swój bagaż tuż po lądowaniu. Do jego dyspozycji przygotowano linię premium w LOT Contact Center oraz LOT Transfer Center. Na pokładzie na klientów LOT Business Class czekają szerokie, rozkładane do pozycji leżącej fotele wraz z kocami i poduszkami, do dyspozycji jest też dużo więcej przestrzeni, gwarantującej prywatność i odpoczynek (na rejsach obsługiwanych samolotami wąskokadłubowymi udogodnieniem jest wolny fotel obok). W ramach systemu rozrywki pokładowej można skorzystać z oferty ponad 140 filmów i seriali, muzyki czy gier. Mogą również sięgnąć po ponad 1000 wydań dzienników oraz magazynów. Bogate menu – np. na trasach do/z Tokio, Seulu oraz Pekinu inspirowane azjatyckimi smakami – podawane jest na porcelanowej zastawie, a towarzyszy mu szeroki wybór win i innych alkoholi. W trakcie każdego lotu długodystansowego – tak jak w pozostałych klasach – przewidziane są dwa serwisy, z tym że w LOT Business Class przed lądowaniem serwowany jest dodatkowy posiłek. Na koniec warto przypomnieć, że pasażer najwyższej klasy ma do dyspozycji większy niż zwykle limit bagażowy; na trasach długodystansowych – 3 x 32 kg, a na krótkich i średnich – 2 x 23 kg sztuki bagażu rejestrowanego.
LOT Premium Economy
Podstawowe różnice między klasą economy a premium economy dotyczą wygody foteli, oferty posiłków i napojów czy dodatkowych usług zarówno na pokładzie samolotu, jak i poza nim. To opcja dostępna na trasach długodystansowych wykonywanych Dreamlinerem. Jest to korzystny sposób na upgrade klasy, bez ponoszenia dużych kosztów. Jakie daje korzyści? Z biletem w LOT Premium Economy można wykupić dostęp do saloników biznesowych na Lotnisku Chopina w Warszawie. Pasażerom przysługuje – tak jak w klasie biznes – priorytetowy check-in, fast track na Lotnisku Chopina w Warszawie, możliwość wejścia na pokład samolotu w dowolnym momencie boardingu oraz szybki odbiór bagażu. Na pokład można też zabrać więcej bagażu, bo 2 x 23 kg sztuki bagażu rejestrowanego. Upgrade dotyczy również menu – oprócz porcelanowej zastawy na pasażerów czeka powitalny napój i szeroki wybór win. Podsumowując, LOT Premium Economy to nowoczesna klasa podróży gwarantująca idealny wypoczynek nie tylko podczas lotu w atrakcyjnej cenie.
LOT Economy Class
Oferta w tej klasie może nieco różnić się w zależności od długości lotu. Na trasach długodystansowych, a także wybranych rejsach krótkodystansowych na pasażerów czekają wygodne fotele w przestronnej kabinie samolotu Dreamlinera, wyposażone w gniazdko elektryczne, port USB i indywidualny system rozrywki pokładowej. Odchylany fotel, regulowany zagłówek w każdym fotelu, jak również dołączone koc i poduszka zapewniają komfortowe warunki podróży.
Również menu zależy od czasu spędzonego na pokładzie, choć zawsze jest to smaczny i wyjątkowy posiłek. W trakcie lotów krótko- i średniodystansowych (po Polsce, Europie, na Bliski Wschód oraz do Azji Środkowej) serwowane są: woda, napoje i pyszne przekąski. Na długich trasach pasażerowie otrzymują ciepły posiłek, który mogą wybrać spośród dwóch dostępnych opcji. W trakcie całego lotu do dyspozycji są też bezpłatne napoje: kawa, herbata, woda, napoje gazowane i soki owocowe, a także wino białe i czerwone oraz piwo. W rejsach do/z Japonii dodatkowo w ofercie znalazło się wino śliwkowe. W każdej chwili można oczywiście skorzystać z płatnego menu LOT Sky Bar lub wypróbować posiłek z klasy LOT Premium Economy, korzystając z usługi „Zamów na pokład posiłek klasy Premium”.
Plany na przyszłość
W planach PLL LOT na kolejne lata jest modernizacja kabin Dreamlinerów, która ma objąć wymianę foteli we wszystkich klasach, instalację nowego systemu rozrywki pokładowej oraz wdrożenie łączności internetowej na pokładzie. Dzięki temu pasażerowie LOT Business Class będą mieli więcej przestrzeni (układ foteli zostanie zmieniony na 1-2-1, ułatwiający dostęp do przejść każdemu z podróżnych), indywidualne drzwi oraz dodatkowe schowki. Więcej miejsca na nogi i drobiazgi zyskają także klienci LOT Premium Economy Class. Fotele wyprodukuje polska firma ze Świebodzina. We wszystkich klasach pasażerowie bez problemu połączą się z systemem rozrywki dzięki portom USB, natomiast na lotach dalekiego zasięgu dostępna będzie łączność internetowa. Odnowionymi Dreamlinerami pierwsi pasażerowie polecą w 2026 roku.
Artykuł sponsorowany
POWIĄZANE WPISY
9 października 2026
Trzy nowe kierunki z Wrocławia. Ryanair ogłosił plany na lato 2027
Ryanair ogłosił pierwsze nowości w letniej siatce połączeń z Wrocławia na 2027 rok. Pod…
0 Komentarzy2 Minuty
9 października 2026
Chorwacja aktywnie od Istrii po Slawonię
Trasy rowerowe na półwyspie Istria, górskie szlaki Welebitu, jeziora wyspy Mljet i lasy…
0 Komentarzy6 Minuty
9 października 2026
Boty rozwiązują tylko co czwarte zgłoszenie klienta. Co ogranicza ich skuteczność w turystyce?
Skuteczne rozwiązywanie problemów klientów znalazło się dopiero na siódmej pozycji w…
0 Komentarzy7 Minuty
8 października 2026
Future Professionals wraca z drugą edycją. Trwa rekrutacja do programu mentoringowego
Trwa rekrutacja do drugiej edycji programu mentoringowego Future Professionals,…
0 Komentarzy1 Minuty
8 października 2026
Ryanair zapowiada więcej lotów z Krakowa. W zimowym rozkładzie 67 tras i cztery nowe kierunki
Ryanair zapowiedział rozbudowę siatki połączeń z Krakowa w sezonie zimowym 2026/2027.…
0 Komentarzy2 Minuty
8 października 2026
Po 26 latach LOT wraca z popularną trasą. Do Bangkoku polecimy z Warszawy bez przesiadek
Po ponad 26 latach przerwy Polskie Linie Lotnicze LOT wznowiły regularne loty z Warszawy…
0 Komentarzy3 Minuty
7 października 2026
Więcej lotów, większe przychody i nowe inwestycje. Enter Air podsumowuje pierwsze półrocze
Linia lotnicza Enter Air podsumowała I półrocze 2026 roku. Przewoźnik zwiększył przychody…
0 Komentarzy10 Minuty
7 października 2026
43. edycja Meet the Bidder odbędzie się 27 października w Warszawie
27 października 2026 roku w hotelu Novotel Warszawa Centrum odbędzie się 43. edycja Meet…
0 Komentarzy2 Minuty
6 października 2026
GTS Poland utrzyma zimowe czartery z Warszawy do Monastiru
Firma GTS Poland zadecydowała o kontynuacji czarterów z Warszawy do Monastiru. Zimowy…
0 Komentarzy2 Minuty










