Emirates rozbudowuje flotę

Linie Emirates wycofają z eksploatacji 26 samolotów, w tym 12 A330-300, 4 A340-300, 1 A340-500, 6 Boeingów 777-200ER, 2 Boeingi 777-300 i 1 Boeinga 777-300ER. Średni wiek wycofywanych samolotów Emirates, wyniesie 15,7 roku, znacznie poniżej średniej wśród przewoźników, która wynosi 25 lat. Linie wycofają również 13 samolotów w 2017 roku i kolejnych 13 w 2018 roku. Jednocześnie w ramach programu rozwoju floty w 2016 roku Emirates odbiorą 36 nowych samolotów – 20 A380 i 16 Boeingów 777-300ER. Powyższe dwa modele są uznawane za jedne z najwydajniejszych i najcichszych samolotów komercyjnych na rynku – ich poziom emisji dwutlenku węgla jest średnio o 12 proc. niższy od maszyn wycofywanych z użycia. W końcu 2016 roku, po wymianie samolotów, średni wiek floty Emirates wyniesie 5,6 roku, znacząco poniżej średniej światowej. Według ostatniej analizy przeciętny wiek floty czołowych pięciu przewoźników w Ameryce Północnej wynosi 13,6 roku, natomiast samoloty pięciu największych linii lotniczych w Europie mają średnio 10,7 roku.
Tim Clark, prezes linii Emirates, powiedział: „Linie Emirates działają na całym świecie jako największy przewoźnik międzynarodowy, dlatego spoczywa na nas odpowiedzialność wobec naszych klientów, społeczności, które obsługujemy, oraz naszej planety. Robimy wszystko, aby nasza flota była przyjaźniejsza dla środowiska i zapewniała najwyższy poziom wygody i bezpieczeństwa pasażerom. Dzięki wycofaniu starszych samolotów i wprowadzeniu do floty nowych maszyn o niższym zużyciu paliwa w 2016 roku, linie Emirates pozostaną czołowym przewoźnikiem w branży pod względem obniżania średniego wieku floty, jednocześnie wyznaczając nowe standardy obsługi, powszechnie kojarzone z Emirates.”
Obecnie linie Emirates dysponują flotą 244 samolotów. W 2015 roku przewoźnik otrzymał 26 nowych maszyn, w tym 15 A380, 10 Boeingów 777-300ER i 1 Boeinga 777 Freighter. Ponadto linie oczekują na dostawę 262 samolotów o wartości ponad 129 mld dolarów amerykańskich według cen katalogowych. Zamówienie obejmuje 71 Airbusów A380, 42 Boeingi 777-300ER, 115 Boeingów 777-9X i 35 Boeingów 777-8X.
POWIĄZANE WPISY
28 stycznia 2026
Zimowe wyjazdy w góry dostępne z całej Polski. FlixBus oferuje połączenia do Zakopanego, Słowacji i Czech
Podróżni planujący ferie zimowe mogą korzystać z rozbudowanej siatki połączeń FlixBusa,…
0 Komentarzy2 Minuty
28 stycznia 2026
Ryanair zatrudni 120 osób w Krakowie i Katowicach. Dni otwarte odbędą się w lutym
Ryanair planuje zatrudnienie 120 nowych pracowników obsługi naziemnej i pasażerskiej w…
0 Komentarzy1 Minuty
26 stycznia 2026
Ryanair opublikował wyniki finansowe za III kwartał 2026 roku. Linia obsłużyła 47,5 mln pasażerów
Silny popyt i wyższe ceny biletów pozwoliły Ryanair zwiększyć przychody w III kwartale…
0 Komentarzy3 Minuty
22 stycznia 2026
FlixBus przejmuje Flibco. Firma wzmacnia pozycję w segmencie transferów lotniskowych
FlixBus przejmuje większościowy pakiet udziałów w Flibco, platformie transferów…
0 Komentarzy3 Minuty
20 stycznia 2026
LOT odpowiada na potrzeby pasażerów. Zimowa siatka połączeń obejmuje popularne regiony narciarskie
Polskie Linie Lotnicze LOT zapraszają do zimowych podróży, oferując połączenia do miast…
0 Komentarzy3 Minuty
20 stycznia 2026
Wizz Air rozszerza letnią siatkę połączeń z Polski. Nowe trasy do Bułgarii, Włoch i Grecji
Wizz Air uruchomi trzy nowe bezpośrednie połączenia z Polski w sezonie letnim 2026.…
0 Komentarzy2 Minuty
20 stycznia 2026
Enter Air i Rainbow Tours z nową umową czarterową wartą 366,3 mln zł
0 Komentarzy2 Minuty
20 stycznia 2026
Ryanair ogłasza letni rozkład lotów z Rzeszowa
Ryanair ogłosił letni rozkład lotów z lotniska Rzeszów-Jasionka. W nadchodzącym sezonie…
0 Komentarzy2 Minuty
19 stycznia 2026
Air India i Singapore Airlines rozszerzają współpracę. Nowe porozumienie ma usprawnić przesiadki i poszerzyć siatkę połączeń
Air India i Singapore Airlines rozpoczęły współpracę mającą wzmocnić ich wieloletnie…
0 Komentarzy2 Minuty








