FlixBus wraca na trasy od 28 maja

Autobusy FlixBusa Polska ruszają od 28 maja na sześć tras do 14 miast w Polsce, 18 w Niemczech oraz Amsterdamu.

Podczas dzisiejszej telekonferencji, Michał Leman, dyrektor zarządzający FlixBus Polska, powiedział: “Opracowaliśmy kilka scenariuszów powrotu naszych połączeń.
Braliśmy pod uwagę cztery grupy czynników wznawiania połączeń:
– obostrzenia krajowe (m.in. limit sprzedawanych miejsc autobusowych),
– sytuację i restrykcje na granicach i w poszczególnych państwach,
– odmrażanie kolejnych etapów gospodarki, w tym hoteli i atrakcji turystycznych,
– zachowania konsumenckie w „nowej rzeczywistości” i popyt na poszczególne kierunki.

Leman podkreślił: Nasze decyzje są oparte na analizach a nie sentymentach

28 maja FlixBus Polska uruchamia połączenia na sześciu regularnych trasach do 33 miast. Będzie to 14 miast w Polsce (m.in. Warszawa, Kraków., Katowice, Zakopane, Poznań, Kielce, Rzeszów, Medyka), 18 w Niemczech (m.in. Berlin, Drezno, Hanower, Hamburg, Brema, Dortmund) i Amsterdam w Holandii.

Szczegółowe trasy:
Medyka – Przemyśl-Rzeszów-Kraków-Katowice-Wrocław-miasta niemieckie-Amsterdam
Medyka – Przemyśl-Rzeszów-Kraków-Katowice-Wrocław-miasta niemieckie-Brema
Warszawa-Bonn
Warszawa-Hamburg
Szczecin-Berlin
Warszawa-Radom-Kielce-Kraków-Zakopane

Tego samego dnia uruchomione zostaną połączenia krajowe w Niemczech, co pozwoli na korzystanie z sieci FlixBusa na terenie całego kraju.

Wydaje się, że restrykcje dotyczące dystansowania w autobusach są niesłuszne. W Niemczech i Czechach nie ma takich restrykcji. Trudno zachować odpowiedni dystans w autobusach – podkreślił Leman.
Zapytany o wysokość cen, Leman stwierdził, że nie da się ukryć, że mogą one wzrosnąć, bo na to wskazuje ekonomia.

Michał Leman podkreślił także, że data uruchomienia kolejnych połączeń jest na razie nieznana. zależy to od popytu, otwarcia granic (w przypadku połączeń międzynarodowych), przepisów i restrykcji w poszczególnych krajach.

Konrad Bąbliński odpowiedzialny we FlixBusie za bezpieczeństwo, przedstawił rozszerzone standardy bezpieczeństwa:
Będą to:

Kompleksowa dezynfekcja pojazdów po każdej podróży, zwiększona częstotliwość wymiany filtrów
Wyposażenie kierowców w środki ochrony indywidualne
Szkolenie kierowców z rozszerzonych standardów
Wyposażenie punktów stacjonarnych w dodatkowe przesłony oddzielające pasażerów od obsługi, limity osób mogących przebywać jednocześnie w punkcie obsługi.

Jeśli chodzi o odprawę, to wprowadzone są:
Obowiązek noszenia masek i rękawiczek
Cyfrowa kontrola biletów obowiązek dezynfekcji rąk przez pasażerów
Wejście do autobusu wyłącznie środkowymi drzwiami
Wyłączenie z rezerwacji i możliwości zajmowania miejsc bezpośrednio w pierwszym rzędzie za kierowcą
W autobusach zamknięte będą toalety pokładowe (wprowadzono częstsze postoje)