Air France rezygnuje z plastiku

Francuskie Linie Lotnicze Air France podjęły decyzję o całkowitym wycofaniu jednorazowych plastikowych naczyń i sztućców podczas wszystkich swoich lotów i zastąpienia ich biodegradowalnymi zamiennikami z biomasy. Fakt, że linia zrezygnowała z jednorazowej, plastikowej zastawy oznacza, że tylko do końca tego roku, do śmieci NIE trafi 210 milionów zużytych kubków, sztućców, mieszadełek itp.
W tegoroczny Światowy Dzień Ochrony Środowiska, pasażerom lotu AF378 z Paryża do Detroit Air France po raz pierwszy zaoferował poczęstunek na biodegradowalnej zastawie, rezygnując tym samym z używania plastikowych, jednorazowych naczyń. Pokazowy „wolny od plastiku” lot Air France to początek nowej, proekologicznej polityki przewoźnika o całkowitym zastąpieniu naczyń wykonanych z plastiku – biodegradowalnymi zamiennikami, które spełniają najwyższe standardy linii w zakresie zdrowia i jakości.
Do końca tego roku linia wyeliminuje 1300 ton plastiku jednorazowego użytku, co odpowiada:
• 100 milionom plastikowych kubków, które zastąpią kubki papierowe;
• 85 milionom plastikowych sztućców, które zostaną wymienione na produkty z biomasy i będą posiadały ekologiczne opakowanie;
• 25 milionom plastikowych mieszadełek, które będą teraz wykonane z drewna
Ponadto, od 2015 roku Air France nie oferuje swoim pasażerom plastikowych słomek do napojów, a od listopada ubiegłego roku jeden z dwóch posiłków na rejsach dalekiego zasięgu, jest podawany nie na tradycyjnej zastawie, ale w formie „na wynos” – w ekologicznej torbie „BON APPETIT”.
Nowoczesne samoloty i eko-pilotaż
Wspomniany pokazowy lot „bez plastiku” odbył się na pokładzie Boeinga 787-9 „Dreamliner”, który jest najnowszym nabytkiem we flocie Air France. Samolot nowej generacji, jakim jest Dreamliner, wyróżnia się na tle innych maszyn pod względem niższego o 20 proc. zużycia paliwa i znacznie mniejszą emisją hałasu.
Ponadto, dzięki odpowiedniej optymalizacji trasy lotu w zależności od warunków pogodowych i masy samolotu, odpowiednio szkolona w technikach eko-pilotażu załoga może znacząco wpłynąć na ekonomiczne zużycia paliwa na poziomie około 2,7 litra na pasażera na 100 km. Air France szkoli swoich pilotów w tym zakresie, tym samym optymalizując koszty lotu, a także znacząco wpływając na redukcję emisji CO2.
W trosce o środowisko
Air France zobowiązał się do bardzo konkretnych działań, aby zredukować swój negatywny wpływ na środowisko naturalne, a jednocześnie zaoferować swoim klientom odpowiedzialne podróże lotnicze. Aby sprostać temu wyzwaniu linie postawiły sobie trzy główne cele w odniesieniu do własnej działalności:
1. Zmniejszenie emisji CO2 i kompensacja śladu węglowego;
2. Redukcja, recykling i ponowne wykorzystanie odpadów;
3. Redukcja poziomu hałasu.
Dzięki podejmowanym przez Grupę Air France staraniom, już w zeszłym roku udało się osiągnąć cel postawiony na koniec 2020 roku, aby obniżyć emisję CO2 w przeliczeniu na jednego pasażera – o 20 proc. w porównaniu do roku 2011.
POWIĄZANE WPISY
16 września 2026
Ryanair zwiększa bazę we Wrocławiu. Zimą 43 trasy i cztery nowe kierunki
Ryanair ogłosił zimowy rozkład lotów z Wrocławia na sezon 2026/2027. Przewoźnik zwiększy…
0 Komentarzy4 Minuty
15 września 2026
Port Polska przyspiesza. 7,42 mld zł wydatków, miliardowe przetargi i budowa terminala
Port Polska wchodzi w etap intensywnej realizacji inwestycji. Na terenie przyszłego…
0 Komentarzy4 Minuty
14 września 2026
Lotnisko Chopina z kolejnym rekordem. Ponad 2,7 mln pasażerów w sierpniu
Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w sierpniu ponad 2,7 mln pasażerów, ustanawiając…
0 Komentarzy6 Minuty
10 września 2026
Wizz Air przywraca loty na Bliski Wschód. Wśród tras połączenia z Polski
Wizz Air odbudowuje zimową siatkę połączeń na Bliski Wschód. Od końca października…
0 Komentarzy2 Minuty
10 września 2026
Aviata Pilot Academy rusza z rekrutacją do drugiej edycji szkolenia pilotów
Aviata Pilot Academy, należąca do Grupy Enter Air, rozpoczyna rekrutację do drugiej…
0 Komentarzy3 Minuty
10 września 2026
Katowice Airport obsłużyło blisko 2,1 mln pasażerów w sezonie letnim 2026
W lipcu i sierpniu 2026 roku Katowice Airport obsłużyło łącznie blisko 2,1 mln pasażerów,…
0 Komentarzy3 Minuty
4 września 2026
Hurghada i Monastir zostają w siatce Portu Lotniczego Lublin. Rejsy wrócą latem 2027
Port Lotniczy Lublin zapowiada powrót rejsów do Hurghady i Monastiru w sezonie letnim…
0 Komentarzy2 Minuty
4 września 2026
Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w sezonie letnim ponad 71 tys. pasażerów
Od początku czerwca do końca sierpnia z lotniska Warszawa-Radom skorzystało 71 024…
0 Komentarzy1 Minuty
4 września 2026
Turyn nowym zimowym kierunkiem LOT-u. Rejsy ruszą w styczniu
LOT otwiera zimową trasę z Warszawy do Turynu, która może szczególnie zainteresować…
0 Komentarzy2 Minuty










