LOT najcichszym przewoźnikiem na lotnisku Heathrow

Polskie Linie Lotnicze LOT zostały wskazany przez londyńskie lotnisko Heathrow jako linia, która emituje najmniej hałasu. Jest to możliwe dzięki nowoczesnym Boeingom 737 MAX 8 i precyzyjnej technice lądowania polskich pilotów.
Opublikowany przez Lotnisko Heathrow ranking FlyQuiet za III kw. br. daje LOT-owi pierwsze miejsce i aż 945 punktów w generalnej klasyfikacji 50 przewoźników, którzy latają regularnie na lotnisko Heathrow. Jest to najlepszy wynik LOT-u w historii programu FlyQuiet, a przewaga nad kolejną linią to prawie 30 punktów.
Im głośniej, tym drożej
Ze względu na ogromne natężenie ruchu i znajdującą się w sąsiedztwie zabudowę mieszkalną zarządca Heathrow, jednego z największych lotnisk w Europie, na bieżąco rozlicza przewoźników z poziomu emitowanego hałasu, uzależniając od tego wysokość opłat lotniskowych. Jeszcze kilka lat temu LOT znajdował się na szarym końcu tej klasyfikacji.
Poprawa nastąpiła, kiedy polski przewoźnik zaczął wykonywać połączenia do Londynu Heathrow samolotami Boeing 737-800 NG (zamiast B737-400). Kolejny awans w rankingu zapewniły LOT-owi Boeingi 737 MAX 8, które obecnie obsługują już wszystkie rejsy między Warszawą a Londynem Heathrow. Pierwsi pasażerowie polecieli MAX-em na początku grudnia ubiegłego roku.
Wielomilionowe oszczędności i ochrona środowiska
Adrian Kubicki, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej LOT, powiedział: „B737 MAX 8, wyposażone w nowoczesne silniki CFM, pozwalają zredukować zużycie paliwa i dokuczliwy dla mieszkańców okolic lotnisk hałas. W skali roku to nie tylko wielomilionowe oszczędności dla linii lotniczej, ale również bardzo dobra wiadomość z punktu widzenia ochrony środowiska, bo za mniejszym zużyciem paliwa zawsze idzie znacząco mniejsza emisja dwutlenku węgla. Cieszymy się z pozycji lidera, tym bardziej że ten sukces w równym stopniu co nowoczesnym samolotom zawdzięczamy też naszym pilotom. Nasi piloci są w tym najlepsi, co pokazują statystyki FlyQuiet. W tym miejscu należą im się podziękowania za to, że nie jest im obojętny komfort mieszkańców okolic lotnisk, a dzięki ich technice, precyzji i umiejętnościom byliśmy w stanie szybko zmniejszyć emisję hałasu nie tylko na Heathrow, ale również na wielu innych lotniskach, na które latamy.”
POWIĄZANE WPISY
10 kwietnia 2026
Katowice Airport: Spadki w marcu wyraźne, ale pierwszy kwartał 2026 r. zamykamy wzrostem
Katowice Airport podało wyniki ruchu pasażerskiego za pierwszy kwartał 2026 r. Jak wynika…
0 Komentarzy3 Minuty
9 kwietnia 2026
Wizz Air zwiększa letnią ofertę z Katowic: 13 nowych tras i osiem różnych kierunków
Wizz Air ogłosił rozbudowę letniej siatki lotów z Katowic na 2026 r., wprowadzając 13…
0 Komentarzy2 Minuty
3 kwietnia 2026
Lotnisko Zielona Góra-Babimost: 11 tys. pasażerów w I kwartale 2026 r.
Lotnisko Zielona Góra-Babimost podało wyniki za I kwartał 2026 r. Port lotniczy obsłużył…
0 Komentarzy2 Minuty
2 kwietnia 2026
ITA Airways dołącza do Star Alliance
ITA Airways oficjalnie dołączyły do sojuszu Star Alliance. Linia oferuje teraz pasażerom…
0 Komentarzy2 Minuty
2 kwietnia 2026
PLL LOT połączyły Warszawę z Bolonią
31 marca 2026 r. PLL LOT zainaugurowały bezpośrednie połączenie na trasie…
0 Komentarzy2 Minuty
1 kwietnia 2026
Letni rozkład lotów 2026: 170 kierunków Air France i 164 tras KLM
Na sezon letni 2026 Grupa Air France-KLM przygotowała rozbudowaną siatkę połączeń. Air…
0 Komentarzy3 Minuty
31 marca 2026
Letnia oferta PLL LOT: nowe połączenia do Europy, USA i Azji
Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły letnią siatkę połączeń na sezon 2026. W nadchodzących…
0 Komentarzy3 Minuty
30 marca 2026
Ryanair uruchamia cztery nowe trasy z Warszawy-Modlina na lato 2026
Siatka Ryanair z Warszawy-Modlina na sezon lato 2026 została rozszerzona o cztery nowe…
0 Komentarzy1 Minuty
30 marca 2026
Nowa trasa airBaltic połączy Warszawę z Rygą
Od 30 marca 2026 r. airBaltic inauguruje bezpośrednie rejsy na trasie Warszawa–Ryga,…
0 Komentarzy2 Minuty










