Zmiany w CPK. Odwołano prezesa Filipa Czernickiego i członka zarządu Dariusza Kusia

Rada Nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego 30 lipca odwołała prezesa Filipa Czernickiego oraz członka zarządu Dariusza Kusia. Do czasu wyłonienia nowego szefa spółki jego obowiązki przejmie Marcin Michalski, dotychczas zasiadający w zarządzie CPK. Równocześnie zapowiedziano, że w najbliższym czasie zostanie ogłoszone postępowanie, którego celem będzie uzupełnienie składu zarządu.

Rada Nadzorcza nie podała przyczyn odwołania prezesa Filipa Czernickiego i członka zarządu Dariusza Kusia. Jednocześnie poinformowała, że obowiązki prezesa do czasu wyboru następcy będzie pełnił Marcin Michalski. Zapowiedziała również, że w najbliższym czasie ogłosi postępowanie mające na celu uzupełnienie składu zarządu.

Filip Czernicki stanął na czele CPK w kwietniu 2024 roku, wcześniej pełniąc obowiązki prezesa. Związany z branżą lotniczą od kilkunastu lat, wcześniej pracował m.in. w Przedsiębiorstwie Państwowym Porty Lotnicze. W czasie jego kadencji spółka zakończyła etap przygotowawczy i rozpoczęła realizację kluczowych postępowań przetargowych związanych z budową lotniska oraz infrastruktury kolejowej.

Z kolei Dariusz Kuś dołączył do zarządu CPK w 2024 roku, odpowiadając za obszar inwestycji. Wcześniej przez wiele lat kierował Portem Lotniczym Wrocław, nadzorując jego rozwój i rozbudowę infrastruktury. W CPK natomiast odpowiadał za przygotowanie części lotniskowej projektu do wejścia w fazę realizacji.

Zmiana władz w kluczowym momencie

Zmiany w kierownictwie CPK następują w momencie, gdy projekt wkracza w etap przygotowań do budowy lotniska. Spółka prowadzi największą inwestycję infrastrukturalną w kraju, obejmującą nowy port między Warszawą i Łodzią oraz budowę sieci Kolei Dużych Prędkości. Pierwsze duże prace budowlane mają ruszyć jeszcze w tym roku, a otwarcie lotniska zaplanowano na 2032 rok. To właśnie nowy zarząd będzie odpowiadał za realizację kolejnych etapów inwestycji, która ma stać się głównym lotniczym hubem Polski.