Ryanair ze spadkiem zysków mimo rekordowej liczby pasażerów

Ryanair ogłosił, że zysk netto za pierwszą połowę roku podatkowego wyniósł 1,79 mld euro, co oznacza spadek o 18 proc. w porównaniu do 2023. Choć liczba pasażerów wzrosła o 9 proc. do 115 mln, to niższe ceny biletów, które spadły o 7 proc. w drugim kwartale wpłynęły na obniżenie przychodów.

Ryanair na koniec października dysponował 172 samolotami Boeing 737. Linie przewidują, że pozostałe dziewięć dostaw z trzeciego kwartału opóźni się ze względu na ostatnie strajki w Boeingu. W związku z tym przewoźnik dostosował swoje prognozy dotyczące ruchu pasażerskiego w roku podatkowym 2026 do poziomu 210 mln pasażerów (wcześniej prognozowano 215 mln).

„Całkowity przychód za pierwsze półrocze wzrósł o 1 proc., osiągając 8,69 mld euro, choć przychody z przewozów rozkładowych spadły o 2 proc. do poziomu 5,95 mld euro. Przeniesienie części świąt wielkanocnych na wcześniejszy kwartał oraz presja na wydatki konsumenckie związana z wyższymi stopami procentowymi i inflacją wymagały większej stymulacji cenowej niż pierwotnie zakładaliśmy. Wielu pasażerów wybiera Ryanaira ze względu na nasze niższe ceny, co umożliwia nam zdobywanie rekordowych udziałów w rynku. Pomimo opóźnień w dostawach Boeinga, liczba pasażerów wzrosła o 9 proc. do 115 mln, a przychody dodatkowe także były wyższe o 10 proc., osiągając 2,74 mld euro”– powiedział Michael O’Leary, Ryanair Group CEO.

Planowanie na sezon zimowy 2024 i lato 2025 będzie koncentrować się na przenoszeniu zasobów na regiony i lotniska, które promują wzrost poprzez redukcję lub likwidację podatków lotniczych.

Ryanair szacuje, że w roku podatkowym 2025 obsłuży od 198 do 200 mln pasażerów, zakładając brak dalszych opóźnień w dostawach Boeinga. Przewiduje też, że koszty jednostkowe utrzymają się na podobnym poziomie, dzięki oszczędnościom wynikającym z zabezpieczeń paliwowych oraz stabilnym przychodom z odsetek.