Koniec dublowania składki na TFG
MM Sprzedaż imprez turystycznych drugiemu touroperatorowi w celu dalszej odsprzedaży nie będzie podlegała przepisom nowej ustawy. Według interpretacji PIT, składkę na TFG będzie musiał płacić tylko ten organizator, który podpisze umowę z klientem.
Czytaj więcej...
LOT nie chce być PUN PUT-em
Ustawa o imprezach turystycznych jest na tyle uciążliwa, że wielu przedsiębiorców rozważa wprowadzenie korekt w swojej działalności biznesowej, tak aby nie podlegać nowemu prawu.
Czytaj więcej...
O co chodzi w akcji "za pół ceny"
Zbliżają się dziesiąta rocznica pierwszej akcji „Poznań za pół ceny”. O tym, jak się rozwinęła, co dała miastu i jak jest kopiowana przez innych rozmawiamy z jej twórcą, Janem Mazurczakiem.
Czytaj więcej...
Smaki Europy we Wrocławiu
archiwum UM Wrocław Słoneczna pogoda, wakacje na horyzoncie i wiosna w pełni – to najlepszy czas na imprezy plenerowe. A mało która może konkurować z „Europą na widelcu” – festiwalem, który rozpocznie się wkrótce we Wrocławiu.
Czytaj więcej...
Sri Lanka liczy na Polaków
MM Polska jest dla Sri Lanki dość szybko rosnącym rynkiem turystyki przyjazdowej. W Warszawie po raz drugi zagościł roadshow zorganizowany przez Organizację Turystyczną Sri Lanki.
Czytaj więcej...
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Koniec dublowania składki na TFG
  • LOT nie chce być PUN PUT-em
  • O co chodzi w akcji "za pół ceny"
  • Smaki Europy we Wrocławiu
  • Sri Lanka liczy na Polaków

Reklama

Reklama

wtorek, 25 lipiec 2017 11:02

Będzie tunel między Skanią a Danią

Napisane przez AG
Będzie tunel między Skanią a Danią materiały prasowe

Duńskie oraz szwedzkie władze pracują nad projektem budowy tunelu między Helsingørem w Danii i Helsingborgiem w Szwecji.

Dotychczas miasta te korzystały z bezpośredniego połączenia promowego. Budowa tunelu umożliwiłaby znacznie szybszą i sprawniejszą komunikację w regionie transgranicznym Oresund.

Nowa trasa nosiłaby nazwę HH (Helsingør- Helsingborg). Byłoby to drugie tego typu połączenie między Danią a Szwecją, zaraz po moście nad cieśniną Sund, łączącym Kopenhagę i Malmö od 2000 roku. Duńskie Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Mieszkalnictwa (Transport-, Bygnings- og Boligministeriet) na swojej oficjalnej stronie internetowej zapowiedziało współpracę z władzami szwedzkimi. Jak donosi komunikat prasowy, Dania i Szwecja w ciągu najbliższych trzech lat opracują strategię realizacji nowego projektu transportu.

Ole Birk Olesen, duński minister transportu, powiedział: “Wszystko wskazuje na to, że istnieją możliwości budowy i finansowania połączenia dzięki modelowi opartemu na opłacie drogowej, który stosowany jest w przypadku mostów nad Wielkim Bełtem i cieśniną Sund. Razem ze Szwecją przyjrzymy się tej analizie strategicznej. Obiecujące perspektywy niesie projekt obejmujący wyłącznie połączenie drogowe, w jego przypadku podstawy ekonomiczne są naprawdę solidne. Na prośbę Szwecji przyjrzymy się także połączeniu kolejowemu na potrzeby przewozów pasażerskich. Omówimy poszczególne modele działań oraz ocenimy ich ryzyko.”

W opracowanym w październiku 2016 roku planie transportowym dla obszaru metropolitalnego Kopenhagi w rejonie cieśniny Sund stwierdzono, że planowane połączenie tunelowe między Helsingørem i Helsingborgiem powinno być traktowane w sposób priorytetowy.

Henrik Fritzon, przewodniczący regionu Skania w wypowiedzi dla dziennika „Sydsvenskan”, dodał: „Przekonaliśmy naszych duńskich przyjaciół, że wizja połączenia szwedzkiej Skanii i duńskiej Zelandii stworzy idealne warunki do rozwoju wspólnego rynku pracy. To ogromny sukces.”