Prezes TMR: chcemy, by narciarz cieszył się jazdą na nartach
Szczyrk znowu będzie zimową narciarską stolica Polski – powiedział w rozmowie z przedstawicielem portalu WaszaTurystyka.pl, Bohuš Hlavaty, prezes Tatry Mountain Resort.
Adam Gąsior: Przyjechał pan na Snow Expo promować otwarcie ośrodka w Szczyrku. Kiedy to nastąpi?
Bohuš Hlavaty: Mogę z dumą ogłosić, że Szczytnowski Ośrodek Narciarski otwieramy oficjalnie 16 grudnia. Jestem pewny, że wszyscy, którzy przed laty przyjeżdżali do Szczyrku, szybko docenią zmiany Po dwóch latach zmagania się z pozwoleniami, umowami, wszystkim administracyjnymi przeszkodami, mogliśmy skupić się na rozbudowie ośrodka. Postawiliśmy trzy nowe kolejki. Ich przepustowość na godzinę to 7 tysięcy osób, ale żeby wszyscy zjeżdżali w komfortowych warunkach, na godzinę powinno wjeżdżać na górę ok. 4 tysięcy
AG: Czy Szczyrk będzie włączony do systemu GoPass
BH: Oczywiście, już jest włączony. Chcemy przyzwyczaić turystów do kupowania skipassów przez internet. System GoPass jest bardzo korzystny, już przy kupowaniu skipassa jednodniowego oszczędzamy. Chcemy uniknąć kolejek przed kasami w samych górach. Program GoPass się sprawdza, uczestniczy w nim ponad 600 tysięcy osób. Chcemy im dać jeszcze więcej korzyści z korzystania z GoPass.
AG: Nie boi się pan tłoku na stokach?
BH: Przepustowość kolejek nie jest problemem, istotnym problemem jest przepustowość samego Szczyrku. Ulic na razie nie da się poszerzyć, wiadomo, że w weekendy, kiedy wszyscy chcą przyjechać na jeden, dwa dni do Szczyrku, całe miasto i drogi dojazdowe kompletnie się korkują. W porozumieniu z władzami Szczyrku uruchomimy w tym roku skibus. Chcemy przekonywać Polaków, żeby przyjeżdżali na narty przynajmniej na dwa, trzy dni, żeby tutaj nocowali. Chodzi o to, żeby nie dojeżdżać pod stok własnym samochodem. Z naszych badań wynika, że samochodami osobowymi na narty jeżdżą dwie osoby w jednym aucie. W busie zmieści się takich osób około 40. A więc każdy bus, to 20 samochodów mniej na ulicach Szczyrku. Narciarz może wyspany wyjść z hotelu, podjechać spokojnie do dolnej stacji kolejki, potem cały dzień szaleć na stoku, napić się spokojnie piwa, bez nerwowego myślenia o powrocie samochodem w korkach. Chcemy, żeby ludzie w naszej stacji narciarskiej cieszyli się jazdą na nartach, żeby czerpali z tego radość, żeby naprawdę wypoczęli.
AG: Co zmieni się w Szczyrku tej zimy, oprócz tego, że otworzycie swoją stację?
BH: Myślę, że ważną informacją dla narciarzy jest to, że w porozumieliśmy się z COS (Centralny Ośrodek Sportu) i BSA (Beskid Sport Arena) i tej zimy już można będzie w Szczyrku na jednym karnecie jeździć w trzech ośrodkach – naszym i tych dwóch wspomnianych. Trzy ośrodki, to 40 kilometrów tras zjazdowych na jednym skipassie – sądzę, że to duży postęp, jak na polskie warunki i na to, co było wcześniej w Szczyrku.
BH:Nasz plan minimum na przyszły rok, to połączenie kolejką z Hali Skrzyczeńskiej na Skrzyczne. Chcemy też popracować nad rozwojem gastronomii.
AG: Co to znaczy?
BH: Wiemy doskonale, że narciarze przywykli do tego, że żeby zjeść i napić się piwa nie trzeba zjeżdżać w dolinę. W krajach alpejskich, ale i na Chopoku funkcjonują punkty gastronomiczne na stoku. Tego w Szczyrku nie było, ale w przyszłym roku chcemy wybudować restaurację na Hali Skrzyczeńskiej
AG: A co nowego w ośrodkach TMR na Słowacji i w Czechach?
BH: W Szpindlerowym Młynie chcemy, by już w przyszłym sezonie połączone zostały dwa do tej oddzielne ośrodki – Svaty Petr i Medvedin.
W Jasnej powiększyliśmy liczbę kilometrów tras zjazdowych do 50, dodaliśmy nowy stok, poszerzyliśmy istniejące trasy. Dodatkowe 2,5 km tras będzie sztucznie naśnieżanych (w sumie na północnej i południowej stronie zamontowaliśmy 47 nowych urządzeń naśnieżających). Otwarte będzie nowe wejście bramka, tuż przy Happy Endzie. Otworzyliśmy nowy hotel Pośta w Jasne, obok hotelu Grand.
Narciarze będą także mogli z automatycznych kas samoobsługowych do zakupu skipassów, znajdują się one w czterech miejscach w Jasnej.
W Tatrzańskiej Łomnicy na razie nie ma wielkich nowości. Poszerzyliśmy niektóre trasy, tutaj też pojawią się automatyczne kasy samoobsługowe (podobnie, jak w Szczyrbskim Jeziorze). W przyszłym roku chcemy zbudować kanapę ruszającą spod dużego parkingu, który zostanie zbudowany jeden przystanek kolejki od stacji Tatrzańska Łomnica , na stok nad dolną stacja gondolki. Będzie można dzięki temu podjechać sobie kanapą krótki odcinek i zjechać do dolnej stacji gondoli, zamiast, jak to jest obecnie, iść z nartami na ramieniu przez pół Tatrzańskiej Łomnicy.
W niedalekiej przyszłości chcemy zbudować połączenie kolejką gondolową (20-24 miejscowe kabinki) od Kamiennego Stawu (górna kolejka kolejki gondolowej z Tatrzańskiej Łomnicy i dolna stacja kanapy na Łomnickie Siodło) z Hrebienokiem. Co do samego Hrebienka trwają trudne rozmowy z władzami TANAP-u (Tatrzański Narodowy Park), chcielibyśmy poprowadzić trasy z Hrebienka do Starego Smokowca, a także przywrócić dawną trasę ze stoku Sławkowskiego Szczytu. W tym roku na Hrebienku oczywiście będzie funkcjonował Kościół Lodowy (tym razem wzorowany na Sagrada Familia w Barcelonie) i odbędą się kolejne mistrzostwa w rzeźbach lodowych.
W Szczyrbskim Jeziorze, oprócz automatycznych kas, myślimy w przyszłości o poprowadzeniu trasy zjazdowej do hotelu Patria i dalej do hotelu Kempiński. Tutaj tez prowadzimy trudne rozmowy z władzami TANAP-u.
AG: jak sprawdza się system GoPass?
BH: Z roku na rok coraz lepiej. Zwiększa się liczba osób, które rozumieją, jaki ten system przynosi korzyści. Szacujemy, że ok. 25 proc. narciarzy w naszych ośrodkach to posiadacze karty GoPass. Chcemy jednak, by skipassy kupował online większość narciarzy. To korzystniejsze dla narciarzy i dla nas. Co więcej pozwala nam obniżyć ceny skipassów na niektóre dni. Po prostu wiedząc, że na dane terminy jest mniej sprzedanych karnetów, możemy obniżyć na te daty ceny i w ten sposób sprzedać więcej skipassów. Jazda na nartach ma być frajdą. i sposobem wypoczynku.
Rozmawiał: Adam Gąsior
POWIĄZANE WPISY
16 kwietnia 2024
Michelin wprowadza Litwę do swojego przewodnika
Michelin ogłasza dodanie Litwy do swojego przewodnika, uzupełniając w nim tym samym…
0 Komentarzy3 Minuty
13 kwietnia 2024
Prawdziwie włoskie wakacje w regionie Emilia-Romania
Polacy z roku na rok coraz bardziej doceniają Emilię-Romanię jako kierunek wypoczynku.…
0 Komentarzy4 Minuty
10 kwietnia 2024
Mistrzostwa Europy 2024 w Niemczech – nowe możliwości dla turystyki przyjazdowej
Od 14 czerwca Niemcy skupią się przede wszystkim na Mistrzostwach Europy w Piłce Nożnej…
0 Komentarzy4 Minuty
8 kwietnia 2024
Wenecja wprowadza opłaty za wstęp do miasta
Od 25 kwietnia 2024 roku Wenecja wprowadza pilotażowo opłaty za wstęp do najstarszej…
0 Komentarzy4 Minuty
4 kwietnia 2024
Grecja ogłasza program Rodos Week dla osób poszkodowanych przez pożary na Rodos
Ministerstwo Turystyki Grecji uruchomiło program „Rodos Week”, który zapewnia darmowe…
0 Komentarzy1 Minuty
3 kwietnia 2024
Litwa: liczba turystów z Polski stale rośnie
O działaniach marketingowych Litwy, planach dotyczących rozwoju sektora turystycznego,…
0 Komentarzy7 Minuty
2 kwietnia 2024
Chorwacja: żeglarskie królestwo Adriatyku
Adriatyk, jedno z najspokojniejszych i najbardziej przejrzystych mórz w basenie Morza…
0 Komentarzy7 Minuty
27 marca 2024
Rekordowa liczba gości w Lipsku. 3,8 mln noclegów w 2023 roku
Według danych Saksońskiego Urzędu Statystycznego, Lipsk odnotował 1 979 968 przyjazdów i…
0 Komentarzy4 Minuty
25 marca 2024
Drezno i Kraina Łaby: 5,5 mln noclegów i 2,5 mln przyjazdów w 2023 roku
W roku 2023 Drezno i Kraina Łaby odnotowały rekordowe wyniki – 5,5 mln noclegów i…
0 Komentarzy2 Minuty