Postępowanie UOKiK wobec Wizz Air i innych przewoźników. Chodzi o koszty połączeń z infolinią

Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wszczął postępowania wyjaśniające dotyczące kosztów infolinii przewoźników, takich jak linie lotnicze, kolejowe i autokarowe. Zgodnie z nowymi przepisami, które obowiązują od 1 stycznia 2023 roku, jeśli przedsiębiorca udostępnia numer telefonu kontaktowego w sprawie zawartej umowy, koszt połączenia nie może być wyższy niż za zwykłe połączenie. W związku z sygnałami o możliwych naruszeniach tych przepisów, prezes UOKiK wszczął postępowania wyjaśniające wobec Wizz Air Hungary oraz 30 innych przedsiębiorców.
Od 1 stycznia 2023 roku przewoźnicy są zobowiązani do przestrzegania nowych zasad dotyczących kosztów połączeń infolinii. Zgodnie z ustawą o prawach konsumenta, ceny te nie mogą przekraczać kosztów zwykłego połączenia telefonicznego w ramach pakietu taryfowego u operatora.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów otrzymuje sygnały dotyczące naruszeń przepisów wśród niektórych przewoźników. Jeden z konsumentów, będący klientem linii lotniczych Wizz Air, zgłosił, że opłata za minutę połączenia z płatną infolinią wynosi 4,92 zł.
„Jedyna realna forma pilnego kontaktu dla pasażerów z Polski (jak w przypadku odwołania lotu) jest poprzez infolinię płatną skandaliczne 4,92 zł za minutę. Licząc oczekiwanie na agenta call center można śmiało założyć, że taka opłata wyniesie więcej niż wartość zakupionego lotu” – czytamy w przytoczonym zawiadomieniu.
W odpowiedzi na te sygnały, UOKiK rozpoczął weryfikację postępowania przewoźników w zakresie zgodności z nowymi przepisami dotyczącymi kosztów infolinii. Celem jest ochrona praw konsumentów i zagwarantowanie im uczciwych i dostępnych kanałów komunikacji w sytuacjach awaryjnych czy problematycznych.
„Od początku roku konsumenci nie mogą już ponosić dodatkowych opłat w sytuacji, gdy potrzebują się skontaktować z przewoźnikiem w sprawie zawartej umowy – zakupionego biletu, szczegółów dotyczących miejsca odjazdu, opóźnienia, wymiany biletów czy zniszczenia bagażu. Z uwagi na sygnały od konsumentów, a także własny monitoring stron internetowych, prowadzimy dwa postępowania wyjaśniające, w których przyglądamy się kosztom połączeń telefonicznych z przedsiębiorcami zajmującymi się przewozem osób oraz pośrednictwem w sprzedaży biletów” – wyjaśnia Tomasz Chróstny, prezes UOKiK.
Postępowania wyjaśniające w sprawie Wizz Air i innych przedsiębiorców
Pierwsze postępowanie wyjaśniające toczy się w sprawie spółki Wizz Air Hungary. Koszt infolinii dla konsumentów z Polski wynosi 4,92 zł za minutę. Przedsiębiorca nie zmienił go mimo dwukrotnych wezwań urzędu. Postępowanie jest w toku.
Drugie postępowanie wyjaśniające jest analizą kosztów infolinii udostępnianych przez przewoźników, pośredników oraz platformy internetowe, poprzez które można zawrzeć umowę przewozu osobowego. W toku postępowania wezwano do wyjaśnień 30 przedsiębiorców, którzy informują o podwyższonej opłacie za infolinię lub podają na stronie numer telefonu bez informacji o kosztach połączenia. Są wśród nich cztery linie lotnicze, 16 przewoźników autobusowych oraz 10 pośredników sprzedających bilety lotnicze, autobusowe lub kolejowe. W przypadku otrzymania kolejnych skarg lub dostrzeżenia nieprawidłowości na stronach internetowych kolejnych przedsiębiorców, postępowaniem zostanie objęta większa liczba podmiotów.
„Liczymy na dostosowanie się do przepisów i zwrot konsumentom nienależnie pobranych opłat. W przeciwnym razie nie wykluczamy stawiania zarzutów i wydawania decyzji, które mogą zakończyć się karami finansowymi, a także nakazem usunięcia skutków stwierdzonych naruszeń” – dodaje Tomasz Chróstny.
Inne postępowania wyjaśniające w sprawie Wizz Air
Koszty połączeń z infolinią to nie jedyny problem, jakim w spółce Wizz Air zajmuje się UOKiK. Inne analizowane przez Urząd kwestie obejmują m.in. obowiązek jasnego informowania o cenach usług, zasady anulowania biletów i zwrotu należności za odwołane loty oraz procedury reklamacyjne dotyczące uszkodzonego bagażu. Celem wszczętych postepowań jest ustalenie, czy nie doszło do naruszenia zbiorowych interesów konsumentów lub do stosowania klauzul niedozwolonych.
POWIĄZANE WPISY
19 marca 2026
Branża turystyczna i rząd rozmawiają o skutkach wojny na Bliskim Wschodzie. Pierwsze propozycje wsparcia turystyki
W Ministerstwie Sportu i Turystyki odbyło się spotkanie poświęcone wpływowi obecnej…
0 Komentarzy3 Minuty
18 marca 2026
Szczyrk podsumowuje zimowy sezon: coraz więcej zagranicznych gości
Szczyrk Mountain Resort zakończył sezon zimowy 2025/2026, notując wzrost liczby gości –…
0 Komentarzy2 Minuty
18 marca 2026
Triverna: Polacy coraz częściej zamieniają świąteczny stół na weekend w hotelu
Choć święta spędzane w domu są silnie zakorzenione w polskiej tradycji, coraz więcej osób…
0 Komentarzy3 Minuty
17 marca 2026
Rusza II edycja Podlaskiego Bonu Turystycznego
Już w sobotę, 21 marca rusza druga edycja Podlaskiego Bonu Turystycznego. Bony generować…
0 Komentarzy3 Minuty
17 marca 2026
Poznań stawia na zielone wydarzenia. Kolejna odsłona Destination Poland Green Academy
13 marca 2026 roku w hotelu Puro Poznań Stare Miasto odbyły się warsztaty Destination…
0 Komentarzy3 Minuty
16 marca 2026
Lubuskie stawia na social media. Nowy etap działań LOTUR
Lubuska Regionalna Organizacja Turystyczna wchodzi w nowy etap promocji regionu, mocniej…
0 Komentarzy1 Minuty
16 marca 2026
Rusza plebiscyt Travelist Hotel Star 2026. Eksperci i goście wskażą najlepsze hotele w Polsce
Najlepsze hotele w Polsce ponownie powalczą o tytuł Travelist Hotel Star. W tym roku do…
0 Komentarzy2 Minuty
16 marca 2026
XVIII FPT: turysta w krawacie zamiast tłumu? Eksperci o roli MICE w rozwoju miast
Czy turysta biznesowy może być odpowiedzią na problem overtourismu? Czy mniejsza liczba…
0 Komentarzy2 Minuty
13 marca 2026
Poznań z nową atrakcją dla najmłodszych. Wkrótce otwarcie muzeum Kici Koci
Poznań przygotowuje się na otwarcie Kiciokociolandii, pierwszego w kraju muzeum…
0 Komentarzy3 Minuty










