Nie piszmy ustawy o POT?
Systemu promocji turystyki w Polsce nigdy nie było - trzeba go stworzyć od nowa. Potrzeba o wiele więcej niż jedynie nowelizacji ustawy o POT.
Czytaj więcej...
Co ma piernik do turystyki?
Jednym z gości III Forum Promocji Turystycznej będzie Andrzej Olszewski, twórca Żywego Muzeum Piernika. Opowie o tym, jak stworzyć produkt, który sam w sobie stanowi promocję dla miasta.
Czytaj więcej...
Promocja turystyki - co poszło źle
Trudno dziś uwierzyć w to, że na początku wieku na naszych rozwiązaniach w zarządzaniu promocją turystyczną wzorowały się inne kraje. Co poszło nie tak - dowiemy się na III Forum Promocji Turystycznej
Czytaj więcej...
Warszawa czarterem z Radomia
Prezes PPL powiedział, że Lotnisko w Radomiu rekomendowane jako komplementarne dla Lotniska Chopina – podała PAP.
Czytaj więcej...
Naprawa zarządzania promocją
archiwum prywatne Ile wiemy o tym, na czym polega system zarządzania promocją turystyczną? Jakich reform oczekuje środowisko? I jak wyglądają propozycje zmian, opracowane przez Wojciecha Fedyka?
Czytaj więcej...
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Nie piszmy ustawy o POT?
  • Co ma piernik do turystyki?
  • Promocja turystyki - co poszło źle
  • Warszawa czarterem z Radomia
  • Naprawa zarządzania promocją

Reklama

Reklama

piątek, 27 październik 2017 00:10

Dar Mazowsza już na wodzie

Napisane przez JK
Dar Mazowsza już na wodzie Jacek Kwiatkowski

W Warszawie w Porcie Czerniakowskim odbył się uroczysty chrzest i wodowanie szkuty - drewnianej jednostki kojarzonej z tradycyjną żeglugą wiślaną. Podczas uroczystego chrztu łódź otrzymała imię "Dar Mazowsza".

Dar Mazowsza będzie popularyzować największą polską rzekę - Wisłę oraz ideę żeglugi śródlądowej. Armatorem szkuty jest Muzeum Sportu i Turystyki w Warszawie. Jednostka ma także promować muzeum, tradycyjną turystykę i zachęcać ludzi do spędzania czasu wolnego nad Wisłą.

Budowę Daru Mazowsza sfinansował Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego. "Matką chrzestną" jednostki została Izabela Stelmańska, wicedyrektor departamentu kultury, promocji i turystyki UMWM.

Budowa trwała pięć miesięcy. Drewniana, płaskodenna łódź powstała w ramach otwartych warsztatów. Kadłub łodzi ma 16 metrów długości i 5 metrów szerokości. Maszt mierzy 10 metrów i jest wyposażony w żagiel rejowy o powierzchni 42 metrów kwadratowych. Szkuta ma też silnik o mocy 72 koni mechanicznych.

Dar Mazowsza ma być przeznaczony do rejsów po Wiśle, podczas których, na jego pokładzie będą się odbywały zajęcia edukacyjne m.in. na temat: historii sportu, igrzysk olimpijskich, turystyki i największej z polskich rzek.

 

Materiał powstał we współpracy z portalem www.JackRecommends.pl | Imprezy Miejsca Trendy Podróże