Nowa kolejka w słowackich Tatrach Wysokich

Nowy wyciąg krzesełkowy w Szczyrbskim Jeziorze /fot.MH -STPL
Nowy wyciąg krzesełkowy w Szczyrbskim Jeziorze. /fot.MH -STPL

W ośrodku narciarskim Štrbské Pleso zaprezentowano najnowocześniejszą kolejkę linową na Słowacji. Kosztowała 11 mln euro.

W sobotę 6 grudnia br. w ośrodku narciarskim Štrbské Pleso (Szczyrbskie Jezioro) w słowackich Tatrach Wysokich wystartował nowy sezon narciarski. Wraz z nim uruchomiono nową, ośmioosobowy wyciąg krzesełkowy na Medvedią Kopę. W jej budowę firma TMR zainwestowała 11 mln euro. Jest to największa inwestycja w ośrodku w ciągu ostatnich 15 lat. Nowa kolejka została zbudowana przez firmy wykonawcze w rekordowym tempie. Od rozpoczęcia budowy 16 czerwca br. do uruchomienia minęło zaledwie 173 dni.

„Kolejka ta jest pierwszą instalacją technologii o nowoczesnym designie PININFARINA na Słowacji, w Polsce i Czechach -podkreślił Igor Rattaj, prezes zarządu TMR a.s. – Zapewnia także odwiedzającym Štrbské Pleso większą swobodę wyboru tras narciarskich i szybszy transport, co zminimalizuje czas oczekiwania w ośrodku.”

Nowy wyciąg krzesekowy jest wyposażony w najnowsze rozwiązania technologiczne firmy Leitner. Dzięki nowoczesnemu systemowi napędowemu zmniejsza hałas (-15 dB), zużycie energii elektrycznej i zapewnia wysoką efektywność energetyczną. Krzesełka są wyposażone w system podgrzewania i stabilizatory kołysania, które poprawiają jazdę i komfort w warunkach wietrznych. Aby zapewnić większe bezpieczeństwo narciarzy podczas wsiadania, w stacji początkowej zastosowano platformę z sygnalizacją LED, która pomaga płynnie kierować narciarzy do punktu wsiadania. Podgrzewana ośmioosobowa kanapa ma przepustowość nawet 2,4 tys. osób na godzinę.

Ciszej i ekonomiczniej

Podczas budowy nowej kolejki linowej duży nacisk położono na dbałość o otaczające środowisko naturalne. Wykorzystano istniejące wycinki. Eksploatacja nowego wyciągu krzesełkowego zmniejszy hałas w okolicy. Usunięcie starego wyciągu orczykowego zmniejszy zużycie wody i energii elektrycznej, które były potrzebne do technicznego naśnieżania i utrzymywania trasy pod dotychczasową infrastrukturą. Częścią wyposażenia kolejki są również certyfikowane urządzenia odstraszające ptaki, które stanowią najskuteczniejszy sposób zapobiegania kolizjom ptaków z kolejką.

 


POWIĄZANE WPISY

Privacy Preference Center