LOT: strajk będzie nielegalny

15 października 2018

archiwum PLL LOT

Zarząd PLL LOT poinformował Związek Zawodowy Personelu Pokładowego i Latającego oraz Związek Zawodowy Pilotów Komunikacyjnych, że planowany strajk w LOT byłby nielegalny i dlatego nie może się odbyć.

W piśmie skierowanym do Międzyzwiązkowego Komitetu Strajkowego podkreślono, że nie istnieje żadna podstawa prawna umożliwiająca legalne przeprowadzenie strajku bez wcześniejszego przeprowadzenia referendum.

Adrian Kubicki, rzecznik LOT-u, powiedział: „Odnosimy nieodparte wrażenie, że zapowiedź strajku nie ma nic wspólnego z troską o interes Pracowników, a jest jedynie wyrazem partykularnych interesów kilku osób. Nie ma przyzwolenia pracodawcy na zniszczenie Spółki w obronie – zresztą nieuzasadnionej – osób wymienionych wprost w piśmie Międzyzwiązkowego Komitetu Strajkowego. Nie ma zgody na likwidację miejsc pracy kilku tysięcy osób powiązanych pośrednio lub bezpośrednio z LOT-em tylko dlatego, że ktoś nagle zdał sobie sprawę, że musi ponosić odpowiedzialność za własne słowa i czyny. Nie pozwolimy też wykorzystać naszej Spółki jako hasła w kampanii wyborczej przed wyborami samorządowymi jednej z organizatorek tego nielegalnego strajku.”

Jak zauważa Spółka zapowiedziany przez dwa Związki Zawodowe strajk byłby nielegalny, ponieważ:

1. Cały czas w mocy pozostaje postanowienie Sądu Okręgowego w Warszawie z dnia 21 września br., w którym Sąd zakazał Związkom Zawodowym działającym LOT prowadzenia akcji strajkowej do czasu wyjaśnienia legalności referendum. Co więcej, Związki Zawodowe nie podjęły żadnych czynności zmierzających do zakwestionowania tego postanowienia. Pierwsze posiedzenie Sądu w tej sprawie planowane jest na 20 listopada br.

2. Strajk będzie nielegalny również dlatego, że rzekomy powód strajku podawany przez liderów Związkowych, tj. zwolnienie z pracy przewodniczącej Związku Personelu Pokładowego i Lotniczego, pani Moniki Żelazik prowadzącej spór, nie miało najmniejszego związku z jej działalnością związkową, a było efektem słów kierowanych do szerokiej publiczności i agitujących do czynów zagrażających bezpieczeństwu publicznemu i wykonywaniu operacji lotniczych.

3. Co więcej, strajk jest nielegalny ponieważ zwolnienie pani Moniki Żelazik nastąpiło cztery miesiące temu – zgodnie z polskim prawem, organizacja strajku na tej podstawie wymagałaby przeprowadzenia osobnego, legalnego referendum strajkowego. W tym czasie Związki Zawodowe nie podjęły żadnych zasadniczych działań zmierzających do poprawy sytuacji przewodniczącej, w tym przeprowadzenia w jej sprawie legalnego referendum. Upływ czasu ma w tym momencie zasadnicze znaczenie – organizacja strajku z powołaniem się na zwolnienie p. Moniki Żelazik, co nastąpiło ponad cztery miesiące temu, stanowi nadużycie prawa i nie może być akceptowane.

4. Strajk będzie nielegalny, gdyż decyzja Międzyzwiązkowego Komitetu Strajkowego pozostaje w sprzeczności z zasadami przyjętymi przez wszystkie Związki Zawodowe w dokumencie pt. Regulamin strajku PLL LOT S.A. oraz z dotychczas podejmowanymi działaniami, bazującymi na odwołaniu się w przedmiocie organizacji strajku do walnych zgromadzeń poszczególnych Związków Zawodowych. Tylko 2 spośród 6 Związków Zawodowych, które są w sporze zbiorowym w LOT grożą przeprowadzeniem strajku.

5. Strajk będzie nielegalny i sprzeczny z interesem Pracowników Spółki, gdyż Pracodawca regularnie spotyka się ze Związkami Zawodowymi i podejmuje z nimi merytoryczne rozmowy. Ostatnie spotkania odbyły się w dniach 03 i 10 października 2018 r. Obie strony ustaliły wówczas czas na przedstawienie kolejnej propozycji Spółki do 15 października br. Mimo tych ustaleń, trzej liderzy związkowi uczestniczący w spotkaniach podjęli decyzję o zorganizowaniu strajku „za wszelką cenę”, bez zapoznania się ze stanowiskiem Pracodawcy.

6. Strajk będzie nielegalny, gdyż nawet – bezpodstawnie – wskazywana „pozorność działań” Pracodawcy nie pozwala na organizację strajku z pominięciem przewidzianej przepisami procedury, tj. nie zwalnia związkowców z przeprowadzenia nowego, legalnego referendum strajkowego. Ta „szybsza ścieżka” strajkowa, na którą Pracowników Spółki wpycha Międzyzwiązkowy Komitet Strajkowy, jest dopuszczalna tylko po organizacji legalnego referendum i wtedy, gdy „bezprawne działanie pracodawcy uniemożliwiło przeprowadzenie rokowań lub mediacji” (art. 17 ust. 2 ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych). Taka sytuacja nie miała miejsca, a rokowania i mediacje zostały już przeprowadzone, bez podnoszonych zarzutów pod adresem Spółki.

Adrian Kubicki dodał: „Nie mamy wątpliwości, że nasi Pracownicy, nie myślą nawet o łamaniu prawa i nie pozwolą się wciągnąć w polityczne kampanie pojedynczych osób. Dlatego nie ma powodów by nasi Pasażerowie obawiali się zakłóceń w ich podróży.”