Enter Air wypłaci dywidendy po wcześniejszej spłacie pożyczki PFR

Zarząd Enter Air rekomenduje wypłatę 77,2 mln zł dywidendy tj. 4,40 zł/akcję pod warunkiem całkowitej spłaty pożyczek udzielonych przez Polski Fundusz Rozwoju.
Na wypłatę dywidendy przeznaczony zostanie całkowity jednostkowy zysk Enter Air sp z.o.o. za rok obrotowy 2023 w kwocie netto 46,3 mln zł oraz kapitał zapasowy zgromadzony w latach ubiegłych w kwocie 30,9 mln zł tj. łącznie 77,2 mln zł. Dywidenda ma wynieść 4,40 zł na jedną akcję, a biorąc pod uwagę kurs z poniedziałkowego zamknięcia notowań (71,2 zł) stopa dywidendy wynosi 6,8 proc.
„Debiutując na GPW w 2015 roku obiecaliśmy naszym akcjonariuszom, że wraz z naszym rozwojem będziemy się z nimi dzielić osiąganymi zyskami wypłacając dywidendę. Pandemia, która spowodowała największy w historii kryzys lotniczy przerwała ciągłość tej deklaracji i zmusiła nas do skorzystania ze wsparcia PFR, które pozwoliło nam przetrwać najtrudniejsze miesiące, ale jednocześnie uniemożliwiło wypłacanie dywidendy. Mocno pracowaliśmy, żeby wrócić do pełnej efektywności operacyjnej i 2023 rok zakończyliśmy z rekordowymi przychodami oraz solidnym zyskiem. Chcemy spłacić nasze zobowiązania wobec PFR przed terminem i podzielić się zyskiem a akcjonariuszami, rekomendujemy, aby na dywidendę trafiło też część zysków z lat ubiegłych, łącznie 77,2 mln zł” – mówi Grzegorz Polaniecki, członek zarządu i dyrektor generalny Enter Air.
Warunkiem wypłaty dywidendy jest całkowita spłata pożyczek otrzymanych w ramach programu rządowego „Tarcza Finansowa Polskiego Funduszu Rozwoju dla Dużych Firm” nie później niż 14 sierpnia 2024 r. Przy założeniu spełnienia powyższego warunku, dzień dywidendy został wyznaczony na 15 sierpnia 2024 r., a termin wypłaty dywidendy na 28 sierpnia 2024 r. W przypadku braku spłaty zobowiązań wobec PFR, zarząd spółki rekomenduje przeznaczenie całkowitego zysku spółki za 2023 r. na kapitał zapasowy.
Ostatnią dywidendę w wysokości 12,3 mln zł, tj. 0,7 zł na akcję Enter Air wypłacił w 2019 r. z zysku za 2018 r. Wcześniej z zysku za 2017 r. i 2016 r. spółka wypłaciła po 0,55 zł dywidendy na akcję, a z zysku za 2015 r. 0,20 zł na akcję. W latach 2020-2023 w związku z kryzysem wywołanym pandemią i finansowaniem z PFR dywidenda nie była wypłacana.
POWIĄZANE WPISY
9 kwietnia 2026
Wizz Air zwiększa letnią ofertę z Katowic: 13 nowych tras i osiem różnych kierunków
Wizz Air ogłosił rozbudowę letniej siatki lotów z Katowic na 2026 r., wprowadzając 13…
0 Komentarzy2 Minuty
3 kwietnia 2026
Lotnisko Zielona Góra-Babimost: 11 tys. pasażerów w I kwartale 2026 r.
Lotnisko Zielona Góra-Babimost podało wyniki za I kwartał 2026 r. Port lotniczy obsłużył…
0 Komentarzy2 Minuty
2 kwietnia 2026
ITA Airways dołącza do Star Alliance
ITA Airways oficjalnie dołączyły do sojuszu Star Alliance. Linia oferuje teraz pasażerom…
0 Komentarzy2 Minuty
2 kwietnia 2026
PLL LOT połączyły Warszawę z Bolonią
31 marca 2026 r. PLL LOT zainaugurowały bezpośrednie połączenie na trasie…
0 Komentarzy2 Minuty
1 kwietnia 2026
Letni rozkład lotów 2026: 170 kierunków Air France i 164 tras KLM
Na sezon letni 2026 Grupa Air France-KLM przygotowała rozbudowaną siatkę połączeń. Air…
0 Komentarzy3 Minuty
31 marca 2026
Letnia oferta PLL LOT: nowe połączenia do Europy, USA i Azji
Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły letnią siatkę połączeń na sezon 2026. W nadchodzących…
0 Komentarzy3 Minuty
30 marca 2026
Ryanair uruchamia cztery nowe trasy z Warszawy-Modlina na lato 2026
Siatka Ryanair z Warszawy-Modlina na sezon lato 2026 została rozszerzona o cztery nowe…
0 Komentarzy1 Minuty
30 marca 2026
Nowa trasa airBaltic połączy Warszawę z Rygą
Od 30 marca 2026 r. airBaltic inauguruje bezpośrednie rejsy na trasie Warszawa–Ryga,…
0 Komentarzy2 Minuty
27 marca 2026
Wizz Air stawia na cyfrową obsługę pasażerów. Zakupy i rozrywka dostępne na kliknięcie
Wizz Air wprowadza cyfrowe zakupy i rozrywkę na pokładzie – pasażerowie mogą teraz…
0 Komentarzy2 Minuty










