16 mln Polaków chce na wakacje
W tym roku na wypoczynek wybiera się 16 516 324 osób, 4 236 707 osób (26 proc.) wybiera się za granicę, a 12 279 622 (74 proc.) zamierza zorganizować swój wypoczynek w kraju.
Czytaj więcej...
Podzieleni - znaczy słabsi
Izba Turystyki Rzeczypospolitej Polskiej i Polska Izba Turystyki nie mogą się zjednoczyć, bo kilkanaście osób w kraju, metrykalnie dorosłych, od lat pała do siebie niechęcią i nie potrafi się dogadać. Może wystarczy te osoby poprosić, żeby odeszły ze stanowisk?
Czytaj więcej...
VisitSweden stawia na zrównoważony rozwój
Organizacja Visit Sweden rozpoczęła w 2016 roku realizację projektu środowiskowego promującego zrównoważone inicjatywy na rzecz ekoturystyki i ochrony przyrody.
Czytaj więcej...
Dawid Lasek rozstaje się z MSiT
Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, w środę Dawid Lasek przestanie być podsekretarzem stanu odpowiedzialnym za turystykę w Ministerstwie Sportu i Turystyki.
Czytaj więcej...
Wrocław - święto sportów nieolimpijskich
Dziesiąta edycja Światowych Igrzysk Sportowych The World Games, która odbędzie się we Wrocławiu od 20 do 30 lipca, będzie największą imprezą sportową w roku 2017 w Polsce. Kto kocha sport, powinien w lipcu przyjechać do stolicy Dolnego Śląska.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 16 mln Polaków chce na wakacje
  • Podzieleni - znaczy słabsi
  • VisitSweden stawia na zrównoważony rozwój
  • Dawid Lasek rozstaje się z MSiT
  • Wrocław - święto sportów nieolimpijskich

Reklama

środa, 15 marzec 2017 14:45

Lufthansa porozumiała się z pilotami

Napisane przez MG
Lufthansa porozumiała się z pilotami archiwum Lufthansy

Vereiningung Cockpit (VC) osiągnęły wszechstronne porozumienie, które gwarantuje umowa do 2022 roku.

Po odbyciu konstruktywnych rozmów, które miały miejsce zeszłej nocy, Lufthansa i związek zawodowy pilotów Vereinigung Cockpit osiągnęły porozumienie dotyczące wszystkich poprzednio nierozwiązanych negocjacji umów zbiorowych. W oświadczeniu woli partnerzy negocjacyjni zgodzili się na płatności przejściowe, plany emerytalne, umowę ramową dotyczącą warunków zatrudnienia i zbiorowy układ płac dla pilotów Lufthansy, Lufthansy Cargo oraz Germanwings.

Rekomendacja dotycząca zbiorowego układu płac, opracowana w lutym przez mediatora dra Guntera Pleugera, tworzy jedną część rozwiązań. Jednak nowa umowa nie obliguje do akceptacji wcześniejszych rekomendacji arbitrażowych. Dlatego też Lufthansa nie wykona wcześniej ogłoszonego planu zakładającego zatrudnienie pracowników spoza nowego układu zbiorowego do obsługi 40 nowych samolotów.

W ciągu najbliższych miesięcy będą dopracowywane szczegóły różnych umów zbiorowych. Porozumienie przewiduje jednorazową redukcję bilansu poprzez konwersję systemów emerytalnych. W zamian za redukcję generujących koszty elementów umowy, 325 maszyn będzie obsługiwanych przez załogi objęte aktualnym układem zbiorowym
– proces będzie przebiegać stopniowo do 2022 roku. Dzięki temu Lufthansa będzie mogła ponownie zatrudnić w najbliższych latach szkolących się pilotów oraz stworzyć perspektywy rozwoju zawodowego dla obecnych pilotów, w tym wiele stanowisk przyszłych kapitanów.

Wzajemna umowa dotycząca powstrzymania się od akcji strajkowych na czas rozmów została już zawarta i zostanie sformalizowana na mocy umowy zbiorowej, która będzie obowiązywać do 2022 roku.

Bettina Volkens, szefowa działu prawnego i zasobów ludzkich Deutsche Lufthansa AG, powiedziała: „Dzięki temu oświadczeniu woli osiągnęliśmy wreszcie przełom. To otwarta droga do kompleksowej umowy z Vereinigung Cockpit dotyczącej wszystkich nierozwiązanych dotychczas kwestii zbiorowych. To nie tylko koniec najdłuższej debaty zbiorowej w historii naszej firmy, ale również zrównoważona, trwała umowa, która obowiązując do 2022 roku tworzy przestrzeń i podstawę do stworzenia nowego partnerstwa społecznego z Vereinigung Cockpit. W drodze do uzyskania takiego rezultatu wszyscy ponieśli ogromne straty, ale w interesie Lufthansy, naszych pracowników, klientów i akcjonariuszy mogę powiedzieć, że było warto. Dzisiaj chciałabym podziękować wszystkim, dzięki którym ten sukces był możliwy. Przed nami dużo pracy, ponieważ chcemy wdrożyć założenia układu zbiorowego tak szybko, jak to możliwe.”